寧滬高速 每股未分利潤與公積金合計2.10元

據(jù)《證券日報》市場研究中心與WIND資訊統(tǒng)計，寧滬高速2001年1月16日在上海證券交易所主板上市，發(fā)行價格4.20元，上市跨越10個會計年，連續(xù)10實施分紅送轉(zhuǎn)，分紅送轉(zhuǎn)總計折合現(xiàn)金1098228.955萬元，平均到上市年份，每年分紅金額占目前總市值的比率達3.75%，屬于典型的分紅奶牛。

該股自2001年以來純以現(xiàn)金分紅，以下是歷年來分紅情況：2000年每10股分紅0.9元；2001年10股分紅1.25元；2002年每10股分紅1.3元；2003年每10股分紅1.45元；2004年每10股分紅1.45元；2005年每10股分紅1.45元；2006年每10股分紅1.9元；2007年每10股分紅2.7元；2008年每10股分紅2.7元；2009年每10股分紅3.1元；2010年每10股分紅3.6元。

今年以來，寧滬高速股價下跌12.5%，最新收盤價為5.81元，今年三季度計算最新市盈率11.53倍，公司前三季度實現(xiàn)每股收益0.378元，每股營業(yè)收入1.0989元，每股資金公積金1.4988元，每股未分配利潤0.5991元，每股現(xiàn)金流量凈額0.0682元，具有繼續(xù)分紅的潛力。

2011年三季報披露，公司前十大流通(A股)股東中，太保保險產(chǎn)品新進持倉2582萬股；國泰君安證券新進持倉1820萬股；上期持倉733萬股的QFII-比爾梅林達蓋茨本期退出；股東人數(shù)較上期減少9%，籌碼集中。

國泰君安表示維持“增持”評級。略下調(diào)公司2011年-2013年每股收益分別至0.50元、0158元和0.66元，目標價6.6元，股息率接近7%、估值低位彰顯長期投資價值。