長航鳳凰今日發(fā)布2011年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計全年將虧損8.7至8.8億元，雖然公司2011年收到各類財政補貼款逾3000萬元，不過相比如此巨大的虧損，可謂杯水車薪。

據(jù)公司披露，巨額虧損由多個方面的原因引發(fā)，其中，國際干散貨市場指數(shù)BDI長期在低位徘徊，拖累公司遠洋業(yè)務(wù)受到較大影響，而國內(nèi)江、海運輸需求不旺和運價下滑，也導(dǎo)致公司收入利潤率下降；同時，燃油價格、銀行貸款利率多次上調(diào)，導(dǎo)致成本同比增幅較大；此外，公司預(yù)計2011年發(fā)生資產(chǎn)減值損失約2.45億元。

公司同時披露，2011年度陸續(xù)收到長江標(biāo)準(zhǔn)化船型補貼款2086萬元、船舶發(fā)展引導(dǎo)資金502.22萬元，以及財政返還款461.53萬元，三類補貼合計3049萬元。