安邦咨詢:部門利益是中國改革的重大阻礙
美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家曼庫爾·奧爾森在其1982年所著的《國家興衰探源——經(jīng)濟(jì)增長、滯脹與社會僵化》中提出了著名的分利集團(tuán)理論。他認(rèn)為,分利集團(tuán)是指在社會總的利益格局中,為本集團(tuán)獲取更多更大利益份額而采取集體行動的利益共同體,對經(jīng)濟(jì)增長率的提高起阻撓作用。奧爾森認(rèn)為,這種特殊利益集團(tuán)一旦形成,就會成為阻撓變革的力量,因?yàn)橹卮蟮淖兏飼淖兎掷瘓F(tuán)間的相對地位,甚至導(dǎo)致某些分利集團(tuán)瓦解。即使它們接受了變革,仍將會阻撓資源的重新分配,阻礙資源流向更有效率的地方。
觀察時(shí)下中國的改革困局,奧爾森的先見之明不幸言中,部門利益集團(tuán)正逐漸成為中國改革的最大阻礙。許多改革事宜,明明已不再需要做理論上的進(jìn)一步論證,改革的時(shí)機(jī)也相當(dāng)成熟,但就是局限于淺顯的部門利益,而難以推動。
比如大部制改革時(shí)期的鐵道部,在部門利益驅(qū)動下,頑固拒絕改革,并在4萬億刺激期間不斷做大,最終導(dǎo)致天量債務(wù)難以消化,直至山窮水盡時(shí)才重拾改革,又提“政企分開”與“網(wǎng)運(yùn)分離”。但從時(shí)間來看,一個負(fù)債累累的鐵道部顯然已錯過了最好的改革時(shí)機(jī),改革的難度倍增,效果則要打個問號。
同樣的部門利益,也可在企業(yè)債的“多頭監(jiān)管”中探得。目前,中國債券市場的監(jiān)管呈多頭格局,發(fā)改委主管企業(yè)債,證監(jiān)會主管公司債,央行則主管中期票據(jù)和短期融資券。在這么多部門監(jiān)管下,債券發(fā)行的隱性成本增加,也直接導(dǎo)致了銀行間債券市場和交易所債券市場的割裂。這種多頭監(jiān)管的弊端在理論上早已明晰,數(shù)年來一直傳要深化債券市場改革,將監(jiān)管的職權(quán)統(tǒng)一到同一個部門中,以防止權(quán)力的重疊與真空,但到目前為止,仍是只聽雷聲,不見雨下,痛失改革良機(jī)。央行貨幣政策委員會委員夏斌日前忍不住發(fā)炮:“企業(yè)債券市場統(tǒng)一監(jiān)管問題,其實(shí)在理論上根本不存在需要研究的空間,目前的現(xiàn)狀僅是歷史上偶然事件因素影響所致,現(xiàn)在卻大動干戈,反復(fù)討論,各部門據(jù)'理'力爭,使最高決策層遲遲難以決策?!毕谋笾赋觯@種多多頭監(jiān)管”中使中國企業(yè)債券市場分割、低效運(yùn)行,發(fā)展嚴(yán)重滯后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求。其中的癥結(jié)就在部門利益作怪。
一行三會對于資本市場的監(jiān)管效率也正受到部門利益的挑戰(zhàn)。隨著中國金融業(yè)的繁榮,各金融機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)逐漸融合,各類金融控股公司不斷涌現(xiàn),以分業(yè)為基礎(chǔ)的監(jiān)管體系實(shí)已捉襟見肘,需要改革。而從短期來看,調(diào)整金融監(jiān)管部門成本較大,特別是當(dāng)各監(jiān)管部門之間又尚未形成有效的監(jiān)管模式與固定方法時(shí),更應(yīng)著重加強(qiáng)監(jiān)管部門之間的協(xié)調(diào),恢復(fù)一行三會的協(xié)調(diào)機(jī)制并下設(shè)常駐機(jī)構(gòu),通過協(xié)調(diào)會議下達(dá)各監(jiān)管部門應(yīng)落實(shí)的監(jiān)管內(nèi)容,就每一項(xiàng)功能監(jiān)管出臺各部門都需遵守的規(guī)章制度或指引。但就算這一點(diǎn),即使呼吁多年,也未見成效。不得不讓人感慨部門利益之強(qiáng)大。
這樣的例子并不鮮見。安邦曾多次呼吁要進(jìn)行資本市場改革,減緩IPO速度,讓中國股市得以休養(yǎng)生息,在把市場做強(qiáng)的前提下逐漸做大,而非一股腦兒擠上破車,最終導(dǎo)致車毀人亡。但是,就這么簡單的事情,在央企及某些部門利益的阻撓下,寸步難進(jìn),反而有愈演愈烈的倒退之勢。先有擴(kuò)容速度不減的表態(tài),其后則是建成上海國際金融中心,推行國際板的消息。這種急于求進(jìn)的心態(tài)恐怕將致中國資本市場長期處于低迷狀態(tài),也顯然不符合全國一盤棋的思路。中國的改革應(yīng)呼喚頂層設(shè)計(jì),由上至下,向著統(tǒng)一的戰(zhàn)略方向前進(jìn),而非任由部門利益各干各的,分散改革的力量。
目前來看,部門利益是中國改革的重大阻礙。當(dāng)部門難以超越自身利益的時(shí)候,決策就不應(yīng)該因此而受阻了,高層決策層應(yīng)該有所決斷。這并不是涉及政治制度的根本改革,不需要下政治決心,為什么卻久拖不決?
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