全國人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪再出驚人之語。“兩會”期間，曾慶洪炮轟“平民撞豪車”事件。他說，大量上路的豪車如同防不勝防的“經(jīng)濟(jì)炸彈”，對其他車輛形成了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)震懾壓力，同時扭曲道路平等通行權(quán)的實(shí)現(xiàn)。曾慶洪呼吁，應(yīng)該完善相關(guān)制度，豪車車主應(yīng)該承擔(dān)更多義務(wù)。

豪華車撞不起，已經(jīng)成為當(dāng)前焦點(diǎn)話題。一方面，中國成為全球豪車增長最快的市場之一。2011年，中國成為全球豪車勞斯萊斯全球最大銷售市場；賓利在中國銷量翻倍，達(dá)1839輛。與此同時，平民車、豪車相撞的交通事故日漸增多。不少車主發(fā)現(xiàn)，一旦撞了豪華車，賠償金額甚至高達(dá)上百萬元，高于人身死亡賠償(后者以社會平均收入支出水平20年計(jì)算，通常賠償額為數(shù)十萬元)。曾慶洪犀利地指出，客觀上，造成人命不如汽車值錢的現(xiàn)實(shí)。

為此，曾慶洪提議，應(yīng)該多方著手，妥善解決“平民撞豪車”問題。第一，完善相關(guān)制度設(shè)置，通過立法平衡不同車輛平等的路權(quán)和責(zé)任。第二，建議平民車主增購相關(guān)險種及增加保費(fèi)，擴(kuò)大受保范圍。通過制度設(shè)計(jì)而讓豪車車主們承擔(dān)更多的義務(wù)。對于超出普通人的正常認(rèn)知水平和賠付能力的那部分風(fēng)險，其主要責(zé)任應(yīng)該由豪車車主來負(fù)擔(dān)。

在建議普通車主增購險種之余，曾慶洪提出保險的雙向性，即豪華車主們也應(yīng)該承擔(dān)新的保險義務(wù)，他建議：“要制訂豪車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，增加豪車的保額或者強(qiáng)制要求豪車需要購買某一種類的附加險，設(shè)定豪車一方的最高獲賠金額，超過這一金額的，責(zé)任人不需要賠付?！?