*ST盛工(600335)23日發(fā)布2011年年度報告。2011年公司實現營業(yè)收入508.21億元，利潤總額7.38億元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤達4.93億元；每股收益近0.95元，凈資產收益率達24.22%。2011年年報是*ST盛工完成重組上市后首份年報。

2011年9月，中國機械工業(yè)集團有限公司通過資產置換將其所屬子公司中國進口汽車貿易有限公司的資產，整體注入鼎盛天工。

主業(yè)穩(wěn)步增長

*ST盛工年報分析指出，2011年國產汽車銷量增速大幅回落。但在消費升級和跨國公司加大對中國進口汽車銷售的雙重帶動下，進口汽車市場增速卻大大高于國產汽車增速。2011年進口汽車海關進口量達100.35萬輛，同比增長30.1%；進口汽車上牌量超過83萬輛，同比增長29%。

*ST盛工2011年批售進口汽車市場占有率達13.1%。在汽車零售服務業(yè)務領域，*ST盛工也發(fā)揮綜合貿易服務商優(yōu)勢，加快中高端品牌網絡建設。截至2011年底，公司已擁有控股和參股的4S店共32家，其中包括奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪、大眾、克萊斯勒等盈利能力強的中高端品牌，區(qū)域由原京津唐地區(qū)逐步向長三角、內蒙、成都等經濟總量較大、具有增長紅利的地區(qū)擴展，形成了一定的規(guī)模效應。

在后市場業(yè)務方面，*ST盛工目前已初步形成了從汽車批發(fā)、新車銷售，到汽車租賃、二手車、汽車批發(fā)、改裝、汽車傳媒及電子商務等的全產業(yè)鏈。公司表示，汽車后市場等其他業(yè)務已開始成為國機汽車新的盈利增長點。

汽車綜合服務商

分析人士指出，2012年中國進口車市場增速預計在20%左右，上牌量有望沖擊100萬輛。但進口汽車市場將在車型、排量、品牌、區(qū)域等方面進行結構性調整。

對此，*ST盛工表示，2012年公司將向汽車綜合服務提供商的方向發(fā)展。在汽車批發(fā)及貿易服務業(yè)務方面，公司將通過模式復制與創(chuàng)新，進一步延伸戰(zhàn)略合作鏈條，積極開拓新的合作伙伴、合作品牌和合作領域；深化與跨國汽車廠商之間的業(yè)務、財務和IT融合，為跨國公司提供更深層次的增值服務；加大對港口和物流服務硬件設施的投入，適時建設分撥中心、整備中心、倉庫等港口和倉儲物流基地，使公司的港口服務和物流服務形成環(huán)渤海、長三角和珠三角相呼應的格局。

在零售服務業(yè)務方面，公司加強進口車高端品牌和豪華品牌的導入；把握品牌“投資人戰(zhàn)略”的機會，發(fā)展中高端合資品牌，推進單店向多店的復制發(fā)展；充分利用汽車物流商貿園區(qū)的綜合資源優(yōu)勢，推行“園區(qū)+零售”的創(chuàng)新發(fā)展模式；加強跨地區(qū)合作，向增長紅利地區(qū)延伸零售渠道。