⊙記者 郎振 ○編輯 祝建華

受益于去年完成重大資產(chǎn)重組，*ST盛工2011年實現(xiàn)營業(yè)收入508. 21億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤達(dá)4. 93億元；每股收益近0. 95元，凈資產(chǎn)收益率達(dá)24. 22%。

該公司今日發(fā)布的2011年年報顯示，公司2011年9月完成重大資產(chǎn)重組后，中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司(下稱“中進(jìn)汽貿(mào)”)成為公司的全資子公司，公司的業(yè)務(wù)構(gòu)架承繼了中進(jìn)汽貿(mào)所涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容。2011年年公司進(jìn)一步鞏固與大眾、通用、克萊斯勒、捷豹路虎、福特等知名跨國企業(yè)的合作，新項目、新品牌、新車型拓展成效顯著，當(dāng)年批售進(jìn)口汽車市場占有率達(dá)13.1%。

由于進(jìn)口汽車行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、政策走向息息相關(guān)，因此公司分析，中國汽車市場仍將處于調(diào)整期，但進(jìn)口汽車市場由于消費結(jié)構(gòu)升級的持續(xù)拉動和跨國公司提升進(jìn)口車戰(zhàn)略地位，增速仍將快于國產(chǎn)車。2012年中國進(jìn)口車市場增速預(yù)計在20%左右，上牌量有望沖擊100萬輛，增速是國產(chǎn)乘用車的2倍左右，處于理性增長通道。另一方面，順應(yīng)節(jié)能減排的要求，進(jìn)口汽車市場將在車型、排量、品牌、區(qū)域等方面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

由于2011年已經(jīng)實現(xiàn)盈利，公司內(nèi)部人士表示，公司接下來將提出摘帽和更名申請。