林伯強(qiáng)表示，新定價(jià)機(jī)制推出可能還需要謹(jǐn)慎

國(guó)家發(fā)改委決定自5月10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格下調(diào)。這是年內(nèi)成品油價(jià)格的首次調(diào)降，成品油價(jià)重回“7時(shí)代”

然而，值得提出的是，此前業(yè)內(nèi)一直預(yù)期的成品油新定價(jià)機(jī)制并沒有伴隨推出。對(duì)此，廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示，成品油價(jià)格年內(nèi)首次下調(diào)，此次屬于到點(diǎn)就調(diào)。從政府角度看看，新定價(jià)機(jī)制推出可能還需要謹(jǐn)慎，伊朗問題沒有解決，油價(jià)依然有大幅度上漲的可能，如果新機(jī)制推出，而國(guó)際油價(jià)大幅度上漲，消費(fèi)者可能難以接受。

但有部分人士堅(jiān)信，新定價(jià)機(jī)制將在中國(guó)原油期貨上市之后推出，同時(shí)將與原油期貨掛鉤。

對(duì)于“漲多跌少”的聲音，發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)行與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制地間接接軌，就是說國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格變化與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化總體上應(yīng)是一致的。2009年以來國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)加劇，雖然有漲有跌，但總體呈現(xiàn)震蕩上升態(tài)勢(shì)，WTI和布倫特原油期貨價(jià)格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右，上漲幅度為180%左右。

根據(jù)現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格變化趨勢(shì)也是上漲的。從這個(gè)意義上看，國(guó)內(nèi)油價(jià)必然是“漲多跌少”。比如最近兩次油價(jià)調(diào)整，3月20日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整所參考的國(guó)際市場(chǎng)三種原油價(jià)格漲幅超過了10%，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制應(yīng)上調(diào)700元左右(實(shí)際只上調(diào)了600元)。之后國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，截止5月9日降幅只有4%，按價(jià)格機(jī)制規(guī)定汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)330元和310元。

發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，成品油價(jià)格下調(diào)后，有關(guān)部門繼續(xù)要求中石油、中石化、中海油公司發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，緩解煉油企業(yè)困難，做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證市場(chǎng)供應(yīng)，特別是春耕生產(chǎn)用油需求。同時(shí)，各級(jí)價(jià)格主管部門將加大市場(chǎng)監(jiān)管檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。