10月起，坐火車可以積分了？

“問卷調(diào)查贈送積分是獨立行為，并不意味著以后會實行鐵路旅客積分制度?！弊蛉?，“鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量調(diào)查問卷”承辦方——北京鐵路客戶服務(wù)中心如是回應(yīng)。

5月30日，鐵道部在網(wǎng)上發(fā)布“鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量調(diào)查問卷”，被外界解讀成是實行搭乘火車積分制的征兆。

根據(jù)活動規(guī)則，參與調(diào)查的乘客經(jīng)過抽獎可以獲得1萬到10萬不等的積分。100積分相當于1元，可兌換除國際列車和進港列車以外的旅客列車車票，使用期限為2012年10月1日0時至2013年9月30日24時。獎勵積分不能轉(zhuǎn)入他人積分賬戶，且只能單獨使用，不能與現(xiàn)金、銀行卡等混合使用。兌換車票不辦理改簽和退票。

《第一財經(jīng)日報》昨日登錄12306網(wǎng)站看到，問卷涉及整體評價、票務(wù)服務(wù)、候車服務(wù)、站臺服務(wù)、乘車服務(wù)、出站服務(wù)、價格和其他等8個大項79個小項，每小項設(shè)從特別不滿意到特別滿意等7個選項，另設(shè)立“未關(guān)注”選項，每個問題均為單選。此外，所有問題又分為必選和非必選，以在問題重要程度上進行區(qū)分。經(jīng)過審核通過的問卷將會收到電子確認函。

調(diào)查送積分活動一出，業(yè)內(nèi)人士紛紛猜測鐵道部即將實行常旅客服務(wù)計劃，推行積分獎勵。

乘車送積分亦有先例。早年京滬直特等列車曾推出過積分卡，旅客坐滿10次后，可免費獲得一張單程票，后因升級成D字頭動車，積分制度宣告終止。

今年初，鐵道部副部長胡亞東在“2012全路運輸工作會議”上也曾表示，鐵道部計劃試點開展常旅客服務(wù)計劃，通過積分累計和兌換，提供免費車票、貴賓候車、行李搬運、酒店住宿等增值服務(wù)。

由于新的鐵路票務(wù)系統(tǒng)將于10月1日起生效，此次贈送積分的使用期又始于10月，業(yè)內(nèi)人士就此推測10月很可能就是常旅客服務(wù)計劃的推出日期。

但昨日北京鐵路客戶服務(wù)中心對此予以否認。承辦方稱，這次問卷調(diào)查送積分僅是一個獨立行為，并不意味著以后會實行“中國鐵路旅客積分制度”

本報記者從北京鐵路客服中心一工作人員處了解到，此次問卷的制定、分析及后續(xù)工作都由北京鐵路局完成。其調(diào)查面向全國乘客，結(jié)果將對提高鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量起到重要參考作用。為大面積實行“積分制”作準備并非此次調(diào)查的目的。

不過，不少業(yè)內(nèi)人士仍然認為這是一次積極的嘗試。

“火車票實名制已全面實行，積分制度也具備基本條件?！眹野l(fā)改委綜合運輸所研究員陳元龍對本報表示，此次調(diào)查以積分為獎勵，一方面調(diào)動了乘客參與的積極性，使得調(diào)查范圍更廣更據(jù)真實性，另一方面也是為積分制的正式施行作小規(guī)模嘗試。

不過，他認為以贈送積分使用時間和票務(wù)系統(tǒng)使用時間來推斷積分制實行時間有些武斷?！暗全@得獎勵積分的乘客先體驗，總結(jié)經(jīng)驗后再大規(guī)模實行也不是不可能?！?

此外，針對有網(wǎng)友指出鐵道部“太小氣”，100積分才能抵扣1元票款的說法，專家回應(yīng)稱贈送積分兌換率不等于實行積分制后的實際兌換率，實際情況要根據(jù)上座率、盈利等因素制定。