不出意料，在22個(gè)工作日剛剛滿(mǎn)足的當(dāng)天，國(guó)家發(fā)改委便宣布了成品油降價(jià)的消息：從6月9日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)每噸分別下調(diào)530元、510元，調(diào)幅折合升價(jià)90號(hào)汽油0.39元/升，93號(hào)汽油0.43元/升，0號(hào)柴油0.44元/升。這是現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái)下調(diào)幅度最高的一次，也是唯一一次“兩連跌”

國(guó)家發(fā)改委表示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化，綜合考慮當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供求情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，決定降低成品油價(jià)格。其中，汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別降低530元和510元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸8320元和7510元。其他成品油價(jià)格相應(yīng)調(diào)整。

隨著本輪調(diào)價(jià)的兌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽柴零售價(jià)格回到去年年初的位置。不過(guò)，此次成品油降價(jià)幅度仍低于市場(chǎng)預(yù)期。之前，安迅思息旺能源預(yù)測(cè)，如果完全接軌，此次油價(jià)跌幅將在620元/噸；中宇與隆眾此前均預(yù)測(cè)油價(jià)降幅可達(dá)600元/噸；卓創(chuàng)資訊則認(rèn)為，三地變化率到昨天已跌破-9%，下調(diào)幅度理論上應(yīng)在700元/噸。

對(duì)于降幅縮減的原因，卓創(chuàng)資訊分析師劉峰認(rèn)為可能和前天突如其來(lái)的降息有關(guān)，“降息的目的是為了刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；而下調(diào)油價(jià)的目的與之相同。由于兩者的時(shí)間點(diǎn)幾乎一致，這為國(guó)家發(fā)改委降低成品油價(jià)下調(diào)幅度、考慮兩大油企生產(chǎn)利潤(rùn)騰出了空間。

“此次油價(jià)降幅較之前市場(chǎng)預(yù)期偏低，并不到位，應(yīng)該是基于填補(bǔ)前期價(jià)格上調(diào)時(shí)有所保留的部分。調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，前期庫(kù)存低位買(mǎi)家或?qū)⒎甑臀?，但受總體經(jīng)濟(jì)疲軟大環(huán)境影響，購(gòu)進(jìn)意愿仍謹(jǐn)慎，柴油‘旺季不旺’局面難以避免。”生意社成品油分析師李宏指出，如國(guó)際原油后期一直維持弱勢(shì)運(yùn)行，下一次調(diào)價(jià)“窗口”打開(kāi)也是指日可待。

不過(guò)，劉峰認(rèn)為，隨著新一輪經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃將陸續(xù)出臺(tái)，在全球流動(dòng)性釋放及敘利亞動(dòng)蕩局勢(shì)的推動(dòng)下，國(guó)際油價(jià)可能出現(xiàn)新一輪反彈。屆時(shí)，三地原油變化率有望止跌回升，故預(yù)計(jì)7月份成品油市場(chǎng)難現(xiàn)“三連跌”。