8月10日，成品油調(diào)價(jià)22個(gè)工作日時(shí)間窗口開(kāi)啟，三地變化率也已經(jīng)滿足4%的調(diào)價(jià)條件。發(fā)改委及時(shí)發(fā)布調(diào)價(jià)消息稱(chēng)，自8月10日零時(shí)起上調(diào)成品油價(jià)格。汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。上調(diào)之后，汽油除新疆外全部上7元線，柴油除呼和浩特、新疆外甘肅、黑龍江和吉林外，全部上7元線，雖然全國(guó)大部分地區(qū)油價(jià)再次邁入“7時(shí)代”，不過(guò)，分析師表示對(duì)CPI影響有限。

此次調(diào)價(jià)是在“三連跌”后的首次上調(diào)，調(diào)整較為及時(shí)。金銀島分析師表示， 據(jù)以往慣例來(lái)看，成品油價(jià)格上調(diào)往往都會(huì)伴隨一些滯后，主要權(quán)衡上游成本增加的正比性，以及下游終端生產(chǎn)、生活的接受程度，但本次調(diào)價(jià)卻一改以往慣例，及時(shí)做出上調(diào)，分析認(rèn)為，主要為年內(nèi)的“三連跌”給予本次上調(diào)做好預(yù)先“鋪墊”，市場(chǎng)早已積累一定上行動(dòng)能，另外，近幾月CPI指數(shù)的連連走低，也促使本次油價(jià)上調(diào)如期兌現(xiàn)。另外，就調(diào)價(jià)幅度而言，基本與此前預(yù)期相符。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴也表示，本次調(diào)價(jià)或?qū)⑤^為及時(shí)，因?yàn)閯倓偘l(fā)布的7月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)同比上漲1.8%，表明目前國(guó)內(nèi)通脹壓力不大，成品油價(jià)格上調(diào)無(wú)壓力；而且，前期成品油市場(chǎng)連續(xù)“三連跌”，主營(yíng)利潤(rùn)受損嚴(yán)重，柴油需求旺季即將到來(lái)，后期市場(chǎng)需要靠?jī)纱笾鳡I(yíng)保供，因此需要及時(shí)上調(diào)成品油價(jià)格暴漲主營(yíng)的煉油利潤(rùn)。

對(duì)于主營(yíng)煉油利潤(rùn)而言，卓創(chuàng)資訊模型顯示，若此次發(fā)改委上調(diào)370-390元/噸，其相應(yīng)的汽柴出廠價(jià)均會(huì)同幅度上調(diào)400元/噸，屆時(shí)將減少主營(yíng)的煉油利潤(rùn)虧損。

金銀島分析師表示，此次成品油上調(diào)短期內(nèi)對(duì)CPI影響有限。因?yàn)槌善酚蛢r(jià)格上調(diào)會(huì)帶動(dòng)上游燃?xì)狻?a href="http://app.www.laredo.cc/data/indu/cpjg.php?symbol=1076" target="_blank">煤炭等其他能源價(jià)格上行，通過(guò)價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制，中下游工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本將會(huì)上漲。但從供需關(guān)系來(lái)看，因目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不甚景氣，終端需求難言旺盛，預(yù)計(jì)終端消費(fèi)品的價(jià)格上行或有限，從中長(zhǎng)期看，我國(guó)的物價(jià)水平會(huì)出現(xiàn)小幅上漲。但因目前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)通脹壓力緩解明顯，而且國(guó)家相關(guān)部門(mén)亦會(huì)做好油價(jià)上調(diào)的補(bǔ)貼應(yīng)對(duì)。不過(guò)，此次油價(jià)上調(diào)還是會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)一些負(fù)面影響。油價(jià)上漲增加用油企業(yè)及消費(fèi)者的開(kāi)支，主要是對(duì)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)還有交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)一定的沖擊，特別是像出租、公共交通、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葞?lái)直接的成本上升壓力。