昨晚，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知調(diào)整汽柴油價(jià)格：自9月11日零時(shí)起，汽柴柴油價(jià)格每噸分別提高550元和540元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.41元和0.46元。

此次上調(diào)是成品油價(jià)格今年第七次調(diào)價(jià)，而2010年和2011年的調(diào)價(jià)次數(shù)則分別為4次和3次。

“本年度國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整是2009年以來(lái)調(diào)價(jià)最及時(shí)的一年?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師陳晴對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》說(shuō)，不過(guò)調(diào)整幅度方面仍舊有所欠缺，上調(diào)和下調(diào)都有一定的保留空間，這可能與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)承受能力以及對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)考慮有關(guān)。

進(jìn)入9月以來(lái)，中石油和中石化煉油板塊利潤(rùn)持續(xù)深陷虧損狀態(tài)。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)，截至9月7日，代表中石油的北方煉廠利潤(rùn)在-352.35元/噸，代表中石化的南方煉廠利潤(rùn)在-174.73元/噸。此次油價(jià)上調(diào)價(jià)后，中石油煉廠可大幅減虧，中石化煉廠則有望扭虧為盈。

最高零售價(jià)格調(diào)整后，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)成品油批發(fā)市場(chǎng)也會(huì)順勢(shì)上漲。陳晴表示，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格上漲幅度將略小于零售價(jià)漲幅。

對(duì)于下個(gè)月的油價(jià)走勢(shì)，多位業(yè)內(nèi)人士皆認(rèn)為繼續(xù)上調(diào)可能性不大。生意社成品油分析師李宏指出，進(jìn)入9月份，影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)關(guān)注焦點(diǎn)將逐漸轉(zhuǎn)移到美國(guó)大選和美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議，在這些關(guān)鍵性事件未得出結(jié)果前，原油價(jià)格可能窄幅波動(dòng)。而在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的大背景下，原油期價(jià)很可能出現(xiàn)回落，10月國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)繼續(xù)上調(diào)概率較小。