“三連跌”之后，中國成品油市場迎來“兩連漲”。9月10日晚間21時，國家發(fā)改委準(zhǔn)點(diǎn)對外宣布，“決定自9月11日零時起將國內(nèi)汽、柴油價格上調(diào)550元/噸和540元/噸，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)零售價格分別提高0.41元/升和0.46元/升。

據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，調(diào)整后汽、柴油價格將分別為8840元/噸和8020元/噸，較之前調(diào)價的漲幅分別提高了6.1%和6.5%。這也是今年以來，國家發(fā)改委第七次調(diào)整，第四次上調(diào)中國成品油價格。

值得注意的是，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴昨日統(tǒng)計稱，今年以來，汽、柴油累計漲幅分別為560元/噸和590元/噸，“但值得注意的是，英國北海布倫特原油期貨價格僅比年初上漲了1.89%，紐約原油期貨價格甚至還沒有年初高”

上漲很果斷

國家發(fā)改委本次調(diào)價在意料之內(nèi)。一方面，昨日下午，多位接近“兩桶油”銷售公司的市場人士就對《國際金融報》記者確認(rèn)“今晚必將調(diào)價”；一方面，據(jù)金銀島、息旺能源、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊和隆眾資訊統(tǒng)計，三地(布倫特期價、迪拜和辛塔現(xiàn)貨)原油變化率早已超越4%的調(diào)價“紅線”，達(dá)到8%以上或在8%附近，且9月10日當(dāng)天也將滿足“22天”這個必備條件。

“此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整幅度，是按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制，根據(jù)國際市場油價變化情況確定的?！眹野l(fā)改委昨日解釋，“8月10日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，受美國經(jīng)濟(jì)指數(shù)向好，中東局勢持續(xù)動蕩，及市場預(yù)期歐美可能推出新的經(jīng)濟(jì)刺激計劃等多重因素影響，國際市場原油價格震蕩攀升。截至9月10日，國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%，達(dá)到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。

因此，國家發(fā)改委最終作出了汽、柴油價格分別上漲550元/噸和540元/噸的決定。不過，這超出了此前市場機(jī)構(gòu)510元/噸、500元/噸或460元/噸等預(yù)測。

對此，金銀島分析師韓景媛對本報解釋，“本次汽柴油出廠價上調(diào)幅度為6.8%-7.2%之間，并權(quán)衡上、下游之間的利益，故本次調(diào)整仍較合理。

利好“三桶油”

在業(yè)內(nèi)人士看來，各方面因素中，本次漲價肯定考慮了“三桶油”的利益。此前中石化和中石油中報顯示，其在煉油板塊依舊虧損嚴(yán)重。“本次調(diào)價后，他們在中游煉油板塊上的業(yè)績將明顯好轉(zhuǎn)。”息旺能源分析師廖凱舜對《國際金融報》記者表示，“據(jù)我們測算，東北地區(qū)加工大慶原油的煉廠虧損額將縮減到9元/噸，東南沿海加工阿曼原油的煉廠的盈利能力將提升到191元/噸。

然而，利好“三桶油”的同時，一些用油行業(yè)將不得不面臨成本支出增加的痛苦。統(tǒng)計顯示，全國不少城市的93號標(biāo)準(zhǔn)品汽油價格將重新回到8元/升，北京地區(qū)的0號柴油價格也將突破8元/升。

“油價上漲將直接傳導(dǎo)至終端消費(fèi)行業(yè)，物流、倉儲、農(nóng)林牧副漁業(yè)等領(lǐng)域的綜合成本將有所增加，同時，部分地區(qū)的出租車燃油附加費(fèi)也將有所上調(diào)，幅度或在1-1.5元之間?！苯疸y島提供給《國際金融報》記者的分析稿稱，“但總體而言，本次漲價對CPI(消費(fèi)者物價指數(shù))的影響相對有限，預(yù)計將拉升0.02%-0.05%。

推升CPI

中宇資訊分析師柳東遠(yuǎn)也預(yù)計，本次成品油漲價最終將影響CPI上升0.025個百分點(diǎn)左右。

對此，國家發(fā)改委表示，成品油調(diào)價后，國家將按已建立的補(bǔ)貼機(jī)制，“繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))等給予補(bǔ)貼”。國家發(fā)改委稱，為保證市場物價基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價，對與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))價格不作調(diào)整。

國家發(fā)改委還要求，“中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保持合理庫存，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油供應(yīng)。

另外，卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，預(yù)計調(diào)價之后，重新計算的三地原油變化率將呈負(fù)向走勢，“因此，三地變化率短時間內(nèi)出現(xiàn)+4%的可能性有限”。這意味著，成品油市場“三連漲”的情況暫時不會出現(xiàn)。