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    釣魚島爭(zhēng)端升級(jí) 廣汽集團(tuán)一月內(nèi)蒸發(fā)百億市值

    2012年09月21日 23:32
    來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 作者:韋承武

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    編者按/隨著釣魚島事件的不斷升級(jí),國(guó)內(nèi)抵制日貨的情緒也空前高漲。東方證券首席投資顧問(wèn)胡世捷對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示,目前釣魚島事件并沒(méi)有緩和的跡象,因此國(guó)內(nèi)抵制日貨的情緒還將持續(xù)一段時(shí)間。哪些行業(yè)中的上市公司未來(lái)將會(huì)從中日經(jīng)濟(jì)摩擦中遭受損失和收益?

    此外,隨著國(guó)內(nèi)抵制日貨的進(jìn)行,不排除日本也會(huì)采取抵制中國(guó)貨和在高端商品中控制高端部件及核心原料對(duì)中國(guó)企業(yè)供應(yīng)的可能。本報(bào)記者通過(guò)采訪詳細(xì)梳理了釣魚島事件中受影響較大的行業(yè)和上市公司代表。

    隨著釣魚島爭(zhēng)端不斷升級(jí),抵制日貨甚至打砸日貨的現(xiàn)象不斷上演。而在A股市場(chǎng)上,涉日上市公司股票也成了被砸盤的對(duì)象,連日來(lái)跌幅居前。

    被打砸的“日貨”以日系車為主,而廣汽集團(tuán)(601238.SH)資本市場(chǎng)受傷更深,投資者擔(dān)心反日情緒波及公司的運(yùn)營(yíng),因此這家國(guó)內(nèi)最大和銷量最高的日系車生產(chǎn)商、主要利潤(rùn)來(lái)源依賴日系車的上市公司,8月份以來(lái)股價(jià)跌去近3成。

    不過(guò),鑒于釣魚島風(fēng)波已不是首次,有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)廣汽集團(tuán)受到的影響只是短期的,長(zhǎng)期來(lái)看,公司的風(fēng)險(xiǎn)主要還是來(lái)自宏觀層面的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

    被“砸”

    國(guó)內(nèi)由于釣魚島爭(zhēng)端引發(fā)的反日運(yùn)動(dòng)持續(xù)升級(jí),并在9月中旬達(dá)到高潮,廣汽集團(tuán)的股價(jià)走勢(shì)圖也完整復(fù)制了反日情緒的波動(dòng)情況。加之汽車行業(yè)正在經(jīng)受銷量下滑的沖擊,剛完成吸收廣汽長(zhǎng)豐并上市不足半年的廣汽集團(tuán)可謂時(shí)運(yùn)不濟(jì)。

    廣汽集團(tuán)股價(jià)在7月2日至5日就已經(jīng)開(kāi)始受到保釣風(fēng)波影響,4個(gè)交易日股價(jià)跌去11%。8月后國(guó)內(nèi)反日運(yùn)動(dòng)加速升級(jí),公司股價(jià)自8月以來(lái)跌幅超過(guò)25%,市值損失高達(dá)百億元。而比起上市首日最高價(jià)10.55元,目前5.40元上下的股價(jià)跌幅近50%。

    廣汽集團(tuán)主要利潤(rùn)來(lái)源依靠“本田”“豐田”兩個(gè)日系品牌車,其股價(jià)的走勢(shì)也反映了投資者對(duì)國(guó)內(nèi)日漸高漲的反日情緒的擔(dān)心。

    數(shù)據(jù)顯示,2012 年上半年,公司實(shí)現(xiàn)汽車銷量計(jì)36.97 萬(wàn)輛(含合營(yíng)企業(yè)、聯(lián)營(yíng)企業(yè)),同比增長(zhǎng)17.25%。

    其中廣汽豐田新凱美瑞共銷售7.7 萬(wàn)輛,大幅增加24%;高端轎車廣汽本田歌詩(shī)圖銷量增長(zhǎng)明顯,從2012 年一季度推出該車型以來(lái),每個(gè)月在4700 臺(tái)左右;廣汽本田雅閣共計(jì)銷售5.78 萬(wàn)臺(tái),同比下滑17%。

    從分公司銷量看,廣汽本田汽車有限公司上半年銷售176324輛,同比增長(zhǎng)14.22%,廣汽豐田汽車有限公司上半年銷售130977輛同比增長(zhǎng)21.16%,本田汽車(中國(guó))有限公司上半年銷售14116輛,同比增長(zhǎng)39.98%。

    第一創(chuàng)業(yè)證券報(bào)告指出,從上半年產(chǎn)品銷量分公司來(lái)看,廣豐和廣本還是以絕對(duì)量大、增長(zhǎng)穩(wěn)定占據(jù)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的重要地位。而公司自主品牌“廣汽傳祺” 銷量一般,仍然虧損,拖累了公司業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,2012年上半年廣汽傳祺GS5車型僅銷售2923臺(tái)。

    齊魯證券認(rèn)為,保釣風(fēng)波短期沖擊日系車銷量的可能性很大,發(fā)生打砸事件的地區(qū)近兩月銷量必將受到影響。同時(shí),由于媒體持續(xù)報(bào)道,使得這些惡性事件的影響得以放大,對(duì)日系車全國(guó)的銷售也將產(chǎn)生一定的負(fù)面作用。

    “目前我們店日銷量只有此前的一半?!睆V汽豐田一家北京4S店的銷售人員坦言。不過(guò)記者在采訪廣州廣汽豐田、廣汽本田4S店時(shí),經(jīng)銷商表示“近段時(shí)間銷量變化不大”

    廣汽集團(tuán)“受傷”的地方還不只股價(jià)和銷量,有媒體報(bào)道稱,本周早些時(shí)候青島被打砸燒毀的日系車4S店正是廣汽豐田旗下店面,據(jù)悉該店所有庫(kù)存轎車以及店面均被焚毀,一位業(yè)內(nèi)人士估計(jì),僅一個(gè)4S店的損失就可能高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。更有傳言稱廣汽本田在中國(guó)的生產(chǎn)工廠將停工,不過(guò)廣汽集團(tuán)發(fā)言人隨后在媒體采訪中予以否認(rèn)。

    長(zhǎng)期隱憂

    盡管保釣風(fēng)波遠(yuǎn)未結(jié)束,但市場(chǎng)預(yù)計(jì)對(duì)廣汽集團(tuán)的影響只是短期的。

    齊魯證券的一份報(bào)告中指出,此次事件對(duì)日系車購(gòu)買者將產(chǎn)生的影響主要分為兩個(gè)方面:首先是消費(fèi)者因自發(fā)的愛(ài)國(guó)主義情感產(chǎn)生的對(duì)日本產(chǎn)品的抵制;其次是因已經(jīng)發(fā)生的過(guò)分打砸日本車產(chǎn)生的恐懼而放棄購(gòu)買計(jì)劃。中日兩國(guó)之間的恩怨情結(jié)長(zhǎng)期存在,抵制日貨的口號(hào)也從來(lái)沒(méi)有間斷,但是兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷增長(zhǎng),兩者互為對(duì)方的最大貿(mào)易伙伴之一,這反映了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)質(zhì)性需求。如果未來(lái)中、日大的政治方向沒(méi)有發(fā)生較大改變的話,日本產(chǎn)品包括日系車的需求仍將恢復(fù)正常。

    眼下更需要注意的是汽車 行業(yè)整體下滑的風(fēng)險(xiǎn)。受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、部分城市限牌等因素影響,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)大幅減緩。

    數(shù)據(jù)顯示,上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為952.92萬(wàn)輛和959.81萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.08%和2.93%。其中乘用車產(chǎn)銷759.93萬(wàn)輛和761.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.87%和7.08%;商用車產(chǎn)銷192.99萬(wàn)輛和198.46萬(wàn)輛,同比下降8.59%和10.40%。

    齊魯證券下調(diào)了廣汽集團(tuán)的投資評(píng)級(jí),預(yù)計(jì)未來(lái)三年每股收益分別下調(diào)為:0.5、0.7、0.9 元;廣豐、廣本2012 年度對(duì)廣汽集團(tuán)的投資收益貢獻(xiàn)分別從26.17 億元下調(diào)至22.15 億元。 元;廣豐、

    [責(zé)任編輯:robot] 標(biāo)簽:釣魚島 本田 銷量 豐田 
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