延華智能：暫未收到中標通知書

傳聞：延華智能中標第二軍醫(yī)大學第三附屬醫(yī)院弱電分包工程。

記者連線：記者致電延華智能證券部，該公司工作人員表示公司收到中標通知書才算正式中標。

延華智能(002178)是一家智能建筑與數(shù)字社區(qū)的全面服務(wù)商，主要從事建筑智能系統(tǒng)規(guī)劃咨詢、工程設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)備采購、施工和集成調(diào)試、項目管理、運維增值服務(wù)以及應(yīng)用研發(fā)等綜合性工程技術(shù)服務(wù)，是國內(nèi)規(guī)模最大，資質(zhì)最全的智能建筑服務(wù)商之一。

半年報數(shù)據(jù)顯示，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入2.49億元，同比增長36.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1099.93萬元，同比增3.47%；基本每股收益0.08元。

據(jù)記者了解，一直以來該公司技術(shù)實力雄厚，該公司2011年研發(fā)投入1408.86萬元，占主營業(yè)務(wù)收入2.94%。09年其共承擔國家和市科技專項計 劃6項，其中承擔國家級課題3項，包括國家發(fā)改委重點產(chǎn)業(yè)振興計劃、國家工信部重點技術(shù)改造專項、國家科技部火炬計劃；承擔上海市級課題3項，包括上海市 引進技術(shù)吸收與創(chuàng)新專項、上海市軟件與集成電路專項、上海市總集成總承包專項。

近日延華智能表示，公司將進軍城市一卡通及智能公共交通系統(tǒng)領(lǐng)域，公司攜手三亞智慧城市一卡通發(fā)展有限公司，武漢光谷科技有限公司，上海?鑾蹲視邢薰?司，江蘇金茂創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司共同成立海南智城科技股份有限公司，在三亞發(fā)展同城市一卡通和智能交通相關(guān)的業(yè)務(wù)。這也是延華智能在城市一卡通，智能交 通相關(guān)業(yè)務(wù)上的進一步拓展，擴大了延華智能在海南地區(qū)的市場份額。

此次有關(guān)網(wǎng)站信息顯示第二軍醫(yī)大學第三附屬醫(yī)院安亭院區(qū)工程弱電分包工程經(jīng)專家評標委員會評審，現(xiàn)確定上海延華智能科技(集團)股份有限公司中標，針對 此消息，工作人員向記者表示，雖然在網(wǎng)上已經(jīng)公示，但需待公示結(jié)束并無異議，公司收到中標通知書才算正式中標。據(jù)悉，該項目涉及金額為5000萬左右，毫 無疑問，該項目實施有望進一步提升公司競爭力。

易華錄：尚未簽訂鄂爾斯BT項目

傳聞：易華錄與鄂爾多斯簽訂20億元的BT項目。

記者連線：記者致電易華錄證券部，工作人員表示公司只是參與了鄂爾多斯經(jīng)信委關(guān)于信息化建設(shè)的調(diào)查，亦有其他幾家較有實力的公司入圍參與了該項調(diào)查。

易華錄(300212)是國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的主要系統(tǒng)提供商之一，該公司在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)綜合競爭力以及軟件開發(fā)和應(yīng)用能力均排名第一。

近日市場有傳聞該公司與鄂爾多斯簽訂20億元的BT項目，該公司工作人員表示公司只是參與了鄂爾多斯經(jīng)信委關(guān)于信息化建設(shè)的調(diào)查，亦有其他幾家較有實力 的公司入圍參與了該項調(diào)查。實際上，該公司一直以來都與政府保持著深度合作，繼與天津政府達成合作框架協(xié)議后公司近日曾公告與河北政府再次達成合作協(xié)議， 體現(xiàn)了大股東華錄集團的政府關(guān)系優(yōu)勢，未來這種區(qū)域拓展的模式有望繼續(xù)推進。

從半年報數(shù)據(jù)可以看到，易華錄上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1.96億元，同比增長49%；營業(yè)利潤1906萬元，同比增長88%；凈利潤2012萬元，同比增長 53%，對應(yīng)EPS為0.15元；其中2季度營收增長46%，凈利潤增長78%。上半年公司新增合同額2.18億元，剩余未結(jié)轉(zhuǎn)收入的合同金額2.52億 元。

記者了解，該公司依托智能交通集成指揮平臺的優(yōu)勢，在全國積極擴張，目前使用公司平臺的省會級城市已經(jīng)有17個，具備了一定的優(yōu)勢。另外公司依托國企集團的背景，與地方政府建立了良好的關(guān)系，河北項目下半年將陸續(xù)確認收入，BT模式將使大訂單成為常態(tài)。

易華錄提供城市智能交通集成指揮平臺軟件及相關(guān)工程業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)上500 萬以上訂單就算比較大的規(guī)模，上千萬元規(guī)模的訂單比例相對較少。然而，BT 項目從項目啟動、財政審批、項目規(guī)模等各方面都較傳統(tǒng)的軟件項目有較大差異，公司客戶(市政府、公安局、交通部等)啟動BT 項目一般應(yīng)用于較大型的工程項目，項目規(guī)模一般都在上億元。BT模式推動大項目增多，公司盈利能力持續(xù)提升。

金龍汽車：或入選新能源汽車示范工程

傳聞：金龍汽車入選福建新能源汽車示范工程

記者連線：記者致電金龍汽車證券部，工作人員表示該信息不屬于重大公告范疇，不予回復。

金龍汽車(600686)作為客車行業(yè)的領(lǐng)導品牌之一，從產(chǎn)品分布來看，該公司已經(jīng)開發(fā)了純電動、插電式混合動力、混合動力多種型式的節(jié)能和新能源客車產(chǎn)品，不僅有公交客車，還包括了旅游客車和輕型客車，產(chǎn)品布局已經(jīng)比較完善。

　近日，國家有關(guān)部委發(fā)通知明確，將混合動力公交客車(包括插電式混合動力客車)推廣范圍從目前的25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴大到全國所有城 市，擴大推廣將采取集中招標方式，選擇一批節(jié)能減排效果顯著、性能穩(wěn)定的混合動力公交客車產(chǎn)品，由中標企業(yè)在非試點城市內(nèi)進行推廣，其中對推廣的混合動力 公交客車有明確標準界定。

市場傳聞金龍汽車入選福建新能源汽車示范工程，實際上，在節(jié)能與新能源技術(shù)研發(fā)方面該公司一直走在行 業(yè)前列。公司在過去兩年有兩個項目獲得國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)立項，根據(jù)最新的節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型統(tǒng)計，公司 混合動力有19款，純電動有4款入圍，遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他客車廠商，鑒于目前新能源客車仍可能是新能源汽車中最先商業(yè)化的車型，因此公司的領(lǐng)先優(yōu)勢將可能 使其成為最大的受益者。

同時值得注意的是從半年報數(shù)據(jù)顯示，該公司上半年受到經(jīng)濟周期影響，業(yè)績虧損，二級市場上股價也連創(chuàng)新 低，但也有券商報告指出，客車行業(yè)4 季度將迎來傳統(tǒng)旺季，客車行業(yè)新增校車市場，短期校車市場受到壓制，但長期來看空間較大。新能源客車推廣方向可能逐漸轉(zhuǎn)向混合動力，LNG 節(jié)能型等多技術(shù)路線客車，傳統(tǒng)客車技術(shù)水平也將不斷升級。在這一預(yù)期下，作為客車行業(yè)的領(lǐng)導品牌之一，金龍汽車4 季度銷量增長值得期待。

福星曉程：降線損項目符合預(yù)期

傳聞：預(yù)計到9月底，加納線損項目將完成4萬戶改造。

記者連線：記者致電福星曉程證券部，該公司工作人員表示9月份還未統(tǒng)計，但降低線損項目今年年底預(yù)計完成8-10萬戶安裝。

福星曉程(300139)主營集成電路芯片，是本土化優(yōu)秀的Falbess芯片設(shè)計公司，先后成功開發(fā)出10多款芯片，廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)領(lǐng)域。同時該公司牽手加納電力是另一大看點。

2011年9月底，公司與加納國家電力公司(ECG)簽訂電網(wǎng)改造項目，計劃對阿克拉地區(qū)電網(wǎng)改造，覆蓋45萬戶。公司根據(jù)降低線損的差值獲得收益，每度 電按0.12美元計算，與ECG按8:2分成，有效期為10年；據(jù)此計算改造完成后將每年降低線損約7億度，年收益約6720萬美元。根據(jù)ECG過去三年 每年電價及用電量的增長，合同期內(nèi)每年收益將有10%的增長。有券商報告指出預(yù)計整個項目期(10年)內(nèi)營業(yè)額為33.31億美元、稅前利潤達到6.09 億美元。

市場傳聞預(yù)計到9月底，加納線損項目將完成4萬戶改造。經(jīng)記者證實，9月份數(shù)目沒有明確統(tǒng)計，但降低線損項目今年年底預(yù)計完成8-10萬戶安裝，45萬戶安裝完成預(yù)計明年底。同時相關(guān)資料顯示截止2012年二季度末進度為26.76%。

從福星曉程半年報看到，降線損項目建設(shè)步伐復合預(yù)期。作為公司首創(chuàng)的新型盈利模式項目與加納電網(wǎng)公司簽訂的降線損項目，隨著項目工程安裝調(diào)試的開展，電 表保有量逐步增加，項目業(yè)績貢獻將呈現(xiàn)倍數(shù)增長。有專業(yè)人士預(yù)計今年該公司這塊業(yè)務(wù)收入貢獻為2930萬元,凈利潤貢獻1100萬元。

券商報告指出，加納項目為該公司形成了長期核心競爭力的起點，可關(guān)注復制性。首先該項目為公司帶來兩方面的經(jīng)驗：一是系統(tǒng)設(shè)計和建設(shè)經(jīng)驗；二是參與電網(wǎng) 運營的經(jīng)驗。公司首個海外項目試水加納，為今后項目提供了可供參考的藍本，也為周邊國家和地區(qū)的市場開拓提供了寶貴經(jīng)驗。隨著建設(shè)和運營經(jīng)驗的累積，公司 的系統(tǒng)設(shè)計將越發(fā)優(yōu)化，系統(tǒng)運維成本將逐步降低。類似經(jīng)驗非如此渠道不能獲得，在同類企業(yè)中屬于稀缺要素，將成為長期核心競爭力的來源。