國人對于釣魚島事件的憤慨情緒已經(jīng)逐漸平息，前段時間，各地頻繁的游行和打砸日系車事件讓人記憶猶新。國人的反日行動暫告一段落，但打砸日系車事件中遺留下來的問題處理才剛剛開始。前段時間本網(wǎng)曾報道過受害車主維權(quán)無門一事，近日有消息透露，廣汽豐田率先對釣魚島事件中受損車輛客戶進(jìn)行了回應(yīng)。

近日，有消息稱，廣汽豐田官方對廣汽豐田銷售店負(fù)責(zé)人下發(fā)《關(guān)于“釣魚島事件”受損車輛客戶關(guān)懷的通知》(以下簡稱《通知》)，通知對廣汽豐田銷售店的總經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、銷售經(jīng)理和CR經(jīng)理表示感謝，并對廣汽豐田客戶表示了慰問和關(guān)切。

通知表示，在釣魚島事件中，有部分廣汽豐田客戶的車輛被人為損壞，廣汽豐田在確?！败囍?損失”的原則下，針對因事件導(dǎo)致車輛受損的客戶進(jìn)行特別支援，彰顯關(guān)懷，重塑客戶信心。具體支援核心思路如下：

◆GTMC100%支援受損客戶除保險公司賠付外的損失

◆以換購/維修為導(dǎo)向，根據(jù)車輛受損程度及車主意愿，為車主提供費(fèi)用支援

◆在銷售點(diǎn)向車主提供全方位的關(guān)懷，廣汽豐田提供相應(yīng)費(fèi)用支援

在這份通知中，廣汽豐田還提出了具體方案：

方案1

方案2

釣魚島事件對于日系車企來說是一個沉重的打擊，日系車輛在中國的銷量遭遇慘重下滑。豐田也嘗試通過各種方法來討好國人，先是對車輛進(jìn)行召回，現(xiàn)在又通過上述方法來補(bǔ)償受害車主，究其原因只有一個，那就是想要挽救其慘淡的市場，提高在華銷量。而這些方法是否能讓豐田如愿，現(xiàn)在蓋棺定論恐怕為時過早。