成品油零售價(jià)格今年第四次下調(diào)終于落地。

昨晚，國家發(fā)改委發(fā)布通知，自11月16日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。

前一次調(diào)價(jià)是9月11日，當(dāng)時(shí)汽柴油零售限價(jià)分別提高550元/噸和540元/噸。今年的調(diào)價(jià)較為頻繁，共8次調(diào)整成品油最高零售限價(jià)，其中4次上漲4次下跌，累計(jì)汽油上漲250元/噸，柴油上漲290元/噸。

安訊思息旺能源測算，此次成品油零售價(jià)格下調(diào)之后，按照煉廠出廠價(jià)計(jì)算，煉廠加工大慶原油是虧損294元/噸，比調(diào)價(jià)前增虧195元/噸，加工進(jìn)口阿曼原油利潤是195元/噸，比調(diào)價(jià)前利潤減少154元/噸。

今年前三季度，中石化煉油板塊業(yè)務(wù)虧損164億元，中石油虧損300.19億元。“此次汽柴油價(jià)格下調(diào)4%后，兩巨頭的煉油業(yè)務(wù)虧損將加劇。”卓創(chuàng)分析師陳晴對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》說，中石油和中石化煉廠的利潤將大跌168元/噸左右，其中，中石油的煉油虧損將在318.3元/噸左右，而中石化煉油虧損在54.16元/噸左右。

四季度，國內(nèi)的汽柴油供應(yīng)仍然將比較充足。中石化煉廠人士透露，四季度中石化計(jì)劃加工原油5950萬噸，中石油計(jì)劃加工3700萬~3800萬噸。

本次下調(diào)或?yàn)橛蛢r(jià)年內(nèi)最后一次價(jià)格調(diào)整。金銀島分析師韓景媛對本報(bào)記者表示，未來國際原油價(jià)格將處于弱勢整理階段，隨著國內(nèi)調(diào)價(jià)兌現(xiàn)，三地原油變化率將進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期，其基準(zhǔn)價(jià)重新做出調(diào)整，變化率將對市場指引作用明顯減弱。預(yù)計(jì)在下一輪調(diào)價(jià)時(shí)間觸及之時(shí)，變化率將無法滿足“±4%”，本輪調(diào)價(jià)很可能將是2012年度最后一次成品油零售價(jià)調(diào)整。

由于此次成品油下調(diào)預(yù)期存在時(shí)間較長，市場一直處于低迷狀態(tài)，各地汽柴油讓利降價(jià)政策持續(xù)了近一個(gè)半月時(shí)間。截至11月15日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個(gè)主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價(jià)為：93#汽油9787元/噸，0#柴油8387元/噸，比批發(fā)到位均價(jià)分別低215元/噸、190元/噸。

“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前汽柴油價(jià)格整體已跌至5月底價(jià)位水平?！敝杏钯Y訊分析師桑瀟說，此次調(diào)價(jià)之后，預(yù)期批發(fā)市場的整體跌幅將有限，后期隨市場陸續(xù)補(bǔ)倉、購銷氣氛好轉(zhuǎn)，部分市場汽柴油價(jià)格及行情或出現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢。

附表發(fā)改委今年調(diào)整油價(jià)情況

資料來源：本報(bào)整理

11月16日 汽油價(jià)格每噸下調(diào)310元

柴油價(jià)格每噸下調(diào)300元

9月11日 汽油價(jià)格每噸上調(diào)550元

柴油價(jià)格每噸上調(diào)540元

8月10日 汽油價(jià)格每噸上調(diào)390元

柴油價(jià)格每噸上調(diào)370元

7月11日 汽油價(jià)格每噸下調(diào)420元

柴油價(jià)格每噸下調(diào)400元

6月9日 汽油價(jià)格每噸下調(diào)530元

柴油價(jià)格每噸下調(diào)510元

5月10日 汽油價(jià)格每噸下調(diào)330元

柴油價(jià)格每噸下調(diào)310元

3月20日 汽油價(jià)格每噸上調(diào)600元

柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元

2月8日 汽油價(jià)格每噸上調(diào)300元

柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元