晨報(bào)訊（記者 王麗婭 吳亭）停飛波音787飛機(jī)的國家還在增加。昨天，波音公司發(fā)出首份聲明，確信787是安全的，并愿意支持美國聯(lián)邦航空局（FAA）的工作并盡快找到答案。中國民航局則通過官方微博發(fā)布聲明，我國航空公司暫未運(yùn)營波音787飛機(jī)。

10天內(nèi)，波音787共發(fā)生七起事故。1月16日，全日空又有一架787飛機(jī)客艙冒煙。這一天，F(xiàn)AA發(fā)布緊急適航指令，要求暫時(shí)停止787運(yùn)營。隨后，多國航空也一并停飛了波音787飛機(jī)。

波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·邁克納尼昨日發(fā)布聲明稱：“我們將提供波音公司所能提供的全部資源進(jìn)行協(xié)助。我們確信787是安全的。未來幾天中我們將采取一切必要的措施，確?？蛻艉吐眯写蟊姷陌踩?，并使飛機(jī)恢復(fù)運(yùn)營?！蓖瑫r(shí)，他就近期事件向客戶和乘客致歉。

中國民航局透露，目前我國有南航、國航、海航等航空公司共預(yù)訂了40多架787飛機(jī)，但在中國民航局發(fā)證前，不可能投入運(yùn)營。此前，國內(nèi)首家接收787飛機(jī)的中國用戶——南方航空因波音多次推遲交付，表示不排除取消或調(diào)換機(jī)型。而國航訂購的15架787-9的交付時(shí)間為2015年到2018年，東航則早就宣布將24架787訂單置換為737NG。海航航空相關(guān)人士昨日對記者表示，海航的訂購計(jì)劃暫無變化。而波音中國公司對媒體確認(rèn)，未接到波音787中國訂單的調(diào)整通知。

日本是波音787的主要銷售市場之一，目前全日空有17架，日本航空公司有7架。美國目前只有聯(lián)合航空公司擁有6架波音787客機(jī)。相比之下，而歐洲地區(qū)只有波蘭LOT Airlines航空公司擁有波音787。

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