5月有望全面開放低空領(lǐng)域

北汽開造“小飛機(jī)” 第一年預(yù)計(jì)貢獻(xiàn)100億元

本報(bào)訊(記者張楠)除了制造汽車，北汽集團(tuán)將進(jìn)軍通用航空領(lǐng)域，開造“小飛機(jī)”。昨天，全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼在全國人大北京團(tuán)開放日上透露，我國有望在5月份前后正式頒布政策，將低空領(lǐng)域全面開放，而發(fā)展通用航空制造“小飛機(jī)”這個(gè)重任就交給了北汽集團(tuán)，第一年預(yù)計(jì)就會(huì)有100億元以上的貢獻(xiàn)度。

到2015年中高端車將占一半

徐和誼表示，北京的汽車工業(yè)必須與首都功能定位以及人口資源承載能力相適應(yīng)。今年，北汽集團(tuán)預(yù)計(jì)要完成210萬輛產(chǎn)銷，銷售收入突破2600億元，利潤將突破200億元?！笆濉蹦?jì)劃銷售收入要突破4000億元，產(chǎn)銷要完成360萬輛，利潤要達(dá)到300億元以上?，F(xiàn)在正按照整個(gè)的部署和規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

下一步，北汽有三個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)，分別為中高端傳統(tǒng)汽油機(jī)汽車、新能源汽車和通用航空產(chǎn)業(yè)，未來將向中高端車型聚焦，目前中高端車所占產(chǎn)銷比重是36%，計(jì)劃到2015年這一比重能達(dá)到50%。

徐和誼表示，過去3年，北汽集團(tuán)在大興的采育和昌平的沙河建立了兩大新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)制造基地。現(xiàn)在這兩大基地具備了年產(chǎn)4萬輛新能源汽車的條件。北汽已經(jīng)掌握了國內(nèi)領(lǐng)先的整車控制系統(tǒng)、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)，成為國內(nèi)少數(shù)真正具有新能源汽車三大核心部件、開發(fā)能力并擁有核心產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車公司。到目前為止，北汽集團(tuán)累計(jì)獲得了36個(gè)新能源汽車的整車和底盤的國家目錄公告，累計(jì)銷售和投入示范運(yùn)營的純電動(dòng)、混合動(dòng)力這些新能源汽車近萬輛，涵蓋了公交、環(huán)衛(wèi)、政府公務(wù)用車、出租車、公安、物流用車等多個(gè)領(lǐng)域，從數(shù)量上處在全國的前列。

明年開造“小飛機(jī)”

通用航空就是老百姓俗稱的“小飛機(jī)”，是先進(jìn)制造業(yè)的重要組成部分，它會(huì)成為我國在先進(jìn)制造業(yè)未來一個(gè)時(shí)期的重要新興大產(chǎn)業(yè)，在很短時(shí)間內(nèi)成為中國經(jīng)濟(jì)的重要支撐產(chǎn)業(yè)。

徐和誼解釋說，通用航空產(chǎn)業(yè)在我國剛剛起步，我國所擁有的通用航空飛機(jī)總數(shù)在1050架左右，而美國擁有23萬架通用航空飛機(jī)。在美國，通用航空產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)每年達(dá)到1500億美元，占GDP的1%，可以提供126萬個(gè)工作崗位。

通用航空這個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大，產(chǎn)業(yè)水平高，同時(shí)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)，是目前我國提倡發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。徐和誼透露，今年預(yù)計(jì)在5月份前后，國家將正式頒布政策對(duì)低空領(lǐng)域全面開放。借助于中國開放低空領(lǐng)域的大好時(shí)機(jī)，目前北京市委、市政府已經(jīng)明確了把發(fā)展通用航空這個(gè)重任交給北汽集團(tuán)。今年的目標(biāo)是打基礎(chǔ)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)組建起來了，與北京航空航天大學(xué)共同成立了通用航空公司。明年要出結(jié)果，明年第一年有100億元以上的貢獻(xiàn)度?！拔覀儗?duì)發(fā)展通用航空這個(gè)產(chǎn)業(yè)充滿信心。”徐和誼躊躇滿志地說。