萬鋼回答記者提問。新華社 發(fā)

科技部部長(zhǎng)萬鋼乘電動(dòng)汽車赴會(huì)

就“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”答記者問

本報(bào)訊 (記者全杰、盧文潔、李棟、王廣永) 昨日下午，十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議在兩會(huì)新聞中心舉行記者會(huì)，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼就“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”的相關(guān)問題回答中外記者的提問。萬鋼特意搭乘電動(dòng)車來到會(huì)場(chǎng)，用實(shí)際行動(dòng)告訴大家，通過全社會(huì)共同的努力，大氣污染的問題會(huì)得到很好治理。

80%新能源汽車是公交車

湖北日?qǐng)?bào)傳媒集團(tuán)楚天都市報(bào)記者：剛才您提到今天是開新能源汽車來的，我們也關(guān)注到，特別是有的城市，國(guó)產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)開發(fā)有兩三年了，但是政府買得多，民眾買得少。我想請(qǐng)問一下，接下來科技部有哪些具體的措施，讓老百姓以更優(yōu)惠的價(jià)格，更方便地使用這些新能源汽車？

萬鋼：目前中國(guó)新能源汽車公共使用得多，個(gè)人使用得少，這主要是因?yàn)橹袊?guó)按照公交優(yōu)先來實(shí)施新能源汽車政策。今后仍堅(jiān)持以公交推廣為主，截至去年，25個(gè)城市有2.78萬輛新能源汽車，其中80%是公交車，預(yù)計(jì)到今年3月底新能源汽車將增加到3.98萬輛。

軍費(fèi)和科研費(fèi)用有明顯歸口

鳳凰衛(wèi)視記者：有很多分析擔(dān)憂，中國(guó)的一些軍費(fèi)就是藏在科技部的一些科技項(xiàng)目中，所以看起來軍費(fèi)的數(shù)量不是很大，但是實(shí)際上用于軍費(fèi)的開支可能不小，請(qǐng)您幫我們分析一下這種觀點(diǎn)。

萬鋼：國(guó)家科學(xué)技術(shù)的研究本身說起來并不分軍用、民用。我們神九和天宮的對(duì)接，包括深海潛水，人們可以說這個(gè)技術(shù)跟火箭有關(guān)，但是我們的科學(xué)研究目標(biāo)還是用于探索未來。我們國(guó)家的軍費(fèi)和科學(xué)研究的費(fèi)用是有明顯歸口的，大家可以去讀財(cái)政的預(yù)算報(bào)告，這里分得還是很清楚的。

北京空氣治理列入立法計(jì)劃

日本共同社記者：我們?cè)谥袊?guó)生活的外國(guó)人也特別關(guān)注中國(guó)政府如何應(yīng)對(duì)空氣污染的問題。我想請(qǐng)問萬部長(zhǎng)，您認(rèn)為什么樣的科技手段可以解決空氣污染的問題？完全解決需要多長(zhǎng)時(shí)間？

萬鋼：1985年以后，德國(guó)對(duì)霧霾的檢測(cè)采用了一系列的技術(shù)，大概用了十多年的時(shí)間才有所突破。

全國(guó)人大代表、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主任閆傲霜：從國(guó)家層面到北京市層面，大家高度的共識(shí)，要下定決心治理這個(gè)污染。北京市人大已經(jīng)把北京市大氣污染防治條例列入2013年的立法計(jì)劃中，我想這些也都體現(xiàn)了我們是有決心的。