⊙本報兩會報道組 ○編輯 龔維松

昨日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂在人民大會堂接受記者采訪時表示，國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案通過之后，交通運(yùn)輸部將按照國務(wù)院具體部署，一步一步地向前推進(jìn)，并且在改革轉(zhuǎn)換過程中，要做到無縫鏈接。他透露，中國鐵路總公司近期將掛牌成立，具體時間要看大會確定。新的交通運(yùn)輸部的職能也將進(jìn)行很大的調(diào)整和發(fā)展。

當(dāng)記者提問鐵道部合并到交通部之后，2.66萬億的債務(wù)問題如何解決時，楊傳堂表示，對此了解得不多，“因?yàn)檫@是鐵道部職能轉(zhuǎn)換過程中的一些問題，這個問題國務(wù)院已經(jīng)做了研究，當(dāng)中所有的債務(wù)和責(zé)任都在按照政企分開的要求向前推進(jìn)。

對于鐵道部下屬的18個鐵路局如何整合，楊傳堂表示應(yīng)該是在中國鐵路總公司成立掛牌之后，一步步向前推進(jìn)。

對于民眾最為關(guān)心的鐵路運(yùn)價問題，楊傳堂表示，“機(jī)構(gòu)改革與價格沒關(guān)系，火車票價應(yīng)考慮公益性，相關(guān)部門仍會對此進(jìn)行管理。

楊傳堂說，目前我國綜合的交通運(yùn)輸體系雛形已基本建成，隨著這次大部制改革，我國的綜合交通運(yùn)輸體系將掀開新的一頁。

對于新組建的國家鐵路局如何發(fā)揮安全管理職能問題，楊傳堂說，主要通過三種方式來加大安全管理?！笆紫龋男泻帽O(jiān)管職能；其次，是企業(yè)應(yīng)該有主體責(zé)任；第三，社會的各個方面，包括地方各級政府都應(yīng)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，把安全放在重要的位置上，把人民生命財產(chǎn)放在重要的位置上。”