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    馬澤華就任新“船長(zhǎng)” 扭虧為盈仍是中遠(yuǎn)今年首要目標(biāo)

    2013年07月03日 07:21
    來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) 作者:孟斯碩

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    7月1日,中遠(yuǎn)集團(tuán)對(duì)外公布高層變動(dòng)消息,馬澤華將接替魏家福任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記,李云鵬任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理。按照慣例,中遠(yuǎn)集團(tuán)的董事長(zhǎng)將兼任*ST遠(yuǎn)洋董事長(zhǎng)的職位。

    在上下半年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,中遠(yuǎn)集團(tuán)正式換帥,不禁令市場(chǎng)對(duì)中遠(yuǎn)全年業(yè)績(jī)多了幾分猜想。中遠(yuǎn)內(nèi)部人士稱(chēng),新任董事長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)將今年扭虧為盈的目標(biāo)貫徹下去。

    “剛中柔外”馬澤華

    根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院決定,因年齡原因,魏家福不再擔(dān)任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記職務(wù);馬澤華任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記,免去其中遠(yuǎn)集團(tuán)總經(jīng)理職務(wù);李云鵬任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理。

    馬澤華也是一位老中遠(yuǎn)人,公開(kāi)資料顯示,馬澤華畢業(yè)于上海海運(yùn)學(xué)院國(guó)際法學(xué)專(zhuān)業(yè);2011年起任中遠(yuǎn)集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記;歷任中遠(yuǎn)集團(tuán)航運(yùn)處副處長(zhǎng)、航運(yùn)部副經(jīng)理,中遠(yuǎn)集團(tuán)副總裁,中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)等職。

    “馬澤華是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的人。他表面上并不張揚(yáng),很儒雅,但是做決定非常果斷,做事情也非常有決心。”一位熟悉馬澤華的人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者,“如果用一個(gè)詞來(lái)形容他,那就是剛中柔外?!?/p>

    事實(shí)上,作為一個(gè)具有30多年海內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的老管理者,馬澤華被行業(yè)內(nèi)認(rèn)為是資深的國(guó)際航運(yùn)專(zhuān)家。

    “此次換帥,中組部并未從外部選調(diào)一位領(lǐng)導(dǎo),而是從中遠(yuǎn)內(nèi)部直接選拔,說(shuō)明中遠(yuǎn)的人員培養(yǎng)機(jī)制是值得認(rèn)可的。此外,從內(nèi)部選拔,有利于中遠(yuǎn)的平穩(wěn)過(guò)渡。”上述人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者。

    “扭虧為盈”目標(biāo)

    面對(duì)已經(jīng)連續(xù)兩年虧損的中國(guó)遠(yuǎn)洋,馬澤華的上任令市場(chǎng)頗多期待?!敖衲暌詠?lái),實(shí)現(xiàn)中國(guó)遠(yuǎn)洋扭虧為盈的方案我們一直在做,公司也非常重視上市公司這個(gè)平臺(tái),新任董事長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)繼續(xù)將今年扭虧為盈這個(gè)目標(biāo)貫徹下去?!币晃恢袊?guó)遠(yuǎn)洋的內(nèi)部人士告訴中國(guó)證券報(bào)記者。

    事實(shí)上,在擔(dān)任中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁后,馬澤華的理念已經(jīng)有所顯現(xiàn),強(qiáng)調(diào)解困還需立足于自身,依靠成本控制和穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)來(lái)扭轉(zhuǎn)困境。

    在中國(guó)遠(yuǎn)洋的一次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,馬澤華公開(kāi)表示,2013年公司將努力爭(zhēng)取航運(yùn)業(yè)務(wù)的減虧或扭虧,集裝箱航運(yùn)將根據(jù)市場(chǎng)情況,合理調(diào)整航線結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì);加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),鞏固貨源基礎(chǔ),努力穩(wěn)定并恢復(fù)運(yùn)價(jià)。同時(shí),進(jìn)一步加大成本控制力度,特別是做好燃油成本的控制。干散貨航運(yùn)要實(shí)現(xiàn)大幅減虧目標(biāo),確保企業(yè)生存。

    今年以來(lái),為了實(shí)現(xiàn)“扭虧為盈”的目標(biāo),*ST遠(yuǎn)洋在上半年作了資產(chǎn)處理,先后售出旗下中遠(yuǎn)物流100%股權(quán)和旗下子公司持有的中集集團(tuán)股權(quán)。

    “集團(tuán)對(duì)于扭虧為盈的目標(biāo)是有決心的,在經(jīng)過(guò)兩次資產(chǎn)出售后,如果*ST遠(yuǎn)洋仍不能扭虧,不排除進(jìn)一步的資產(chǎn)處理?!鄙鲜鋈耸扛嬖V中國(guó)證券報(bào)記者。

    [責(zé)任編輯:liuqiang] 標(biāo)簽:馬澤華 船長(zhǎng) 中遠(yuǎn)集團(tuán) 
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