專家:自貿(mào)區(qū)獲批后將減少海關(guān)監(jiān)管
大智慧阿思達(dá)克通訊社8月29日訊,上海國際航運(yùn)研究中心國際航運(yùn)研究室副主任張永鋒向大智慧通訊社表示,自貿(mào)區(qū)獲批象征著中國進(jìn)一步的改革開放,將更有利于上海國際航運(yùn)中心的建設(shè)。該研究中心參與了自貿(mào)區(qū)航運(yùn)板塊的政策制訂,張永鋒表示細(xì)則將很快出臺(tái)。
張永鋒表示,自貿(mào)區(qū)設(shè)立后,意味著海關(guān)監(jiān)管將減少甚至不監(jiān)管,這將有利于貨物流通。此外,自貿(mào)區(qū)也將在體制機(jī)制方面進(jìn)行探索,在稅收和政府管理層面取得突破。
張永鋒指出,以往在航運(yùn)的專業(yè)服務(wù)方面中國有諸多限制,自貿(mào)區(qū)設(shè)立后會(huì)盡量減少一些審批程序,審批會(huì)更為靈活,再加上人民幣自由兌換和流通等政策,自貿(mào)區(qū)將吸引航運(yùn)相關(guān)企業(yè)的集聚。
張永鋒同時(shí)表示,自貿(mào)區(qū)的政策可能會(huì)和現(xiàn)有的法律體制形成沖突,磨合還需要一段時(shí)期,因此短期內(nèi)對(duì)港口航運(yùn)企業(yè)的影響不會(huì)很明顯。
一位研究航運(yùn)的專家向大智慧通訊社表示,自貿(mào)區(qū)的設(shè)立對(duì)港口的影響大于對(duì)航運(yùn)的影響。對(duì)此張永鋒表示,從長期來說,隨著新的監(jiān)管政策和體制機(jī)制的誕生,自貿(mào)區(qū)將對(duì)整個(gè)中國航運(yùn)有深遠(yuǎn)影響。
據(jù)大智慧通訊社梳理,與自貿(mào)區(qū)相關(guān)的航運(yùn)港口概念股主要有上港集團(tuán)(600018.SH)、浦東建設(shè)(600284.SH)、上海佳豪(300008.SZ)、中海集運(yùn)(601866.SH)、中海發(fā)展(600026.SH)和招商輪船(601872.SH)等。
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