作為目前唯一一家獲準(zhǔn)在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立專業(yè)子公司的金融租賃公司，交銀租賃董事長(zhǎng)陳敏希望依托自貿(mào)區(qū)的“政策紅利”，實(shí)現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)自主發(fā)債融資。

10月15日，陳敏對(duì)包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》在內(nèi)的記者表示，在上海自貿(mào)區(qū)籌建的專業(yè)子公司有望于年內(nèi)開業(yè)。

除在國(guó)際市場(chǎng)上自由融資，陳敏還希望自貿(mào)區(qū)能夠突破一些原先已不適合租賃行業(yè)發(fā)展的政策，希望以金融租賃公司設(shè)立的專業(yè)子公司為主體在境外設(shè)立機(jī)構(gòu)；放開政策與國(guó)際租賃公司同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)；海關(guān)、法律、稅收等政策方面進(jìn)一步支持行業(yè)發(fā)展。

交銀租賃近年來(lái)的凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率超70%，目前交銀租賃資產(chǎn)規(guī)模862億元，其中航空方面資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)100億元，航運(yùn)方面租賃船舶登記超過(guò)100條。陳敏透露，“未來(lái)3年之內(nèi)，交銀租賃目標(biāo)是飛機(jī)機(jī)隊(duì)超過(guò)100架，下采購(gòu)訂單超過(guò)100架。”

子公司有望自主發(fā)債

“自貿(mào)區(qū)專業(yè)子公司爭(zhēng)取在年內(nèi)開業(yè)，主營(yíng)航空航運(yùn)業(yè)務(wù)，計(jì)劃在2016年，航空航運(yùn)經(jīng)營(yíng)租賃占比整個(gè)公司業(yè)務(wù)30%左右?！标惷粽J(rèn)為，獲批在上海自貿(mào)區(qū)籌建專業(yè)子公司，可提升整個(gè)行業(yè)體制及機(jī)制創(chuàng)新。“自貿(mào)區(qū)內(nèi)的專業(yè)子公司從某種程度上有一定離岸機(jī)構(gòu)的性質(zhì)，有助于學(xué)習(xí)國(guó)際同業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。從國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)看，很多通過(guò)管理資產(chǎn)、處置資產(chǎn)來(lái)提高盈利能力，真正做出了行業(yè)特征，通過(guò)對(duì)物的管理和把握來(lái)獲得比傳統(tǒng)的融資租賃更高的資本回報(bào)?！标惷艚榻B道。

自貿(mào)區(qū)內(nèi)專業(yè)子公司將可能被允許自主發(fā)債，今年3月，交銀租賃曾在香港發(fā)行5億美元債券，不過(guò)仍然依托集團(tuán)。

“未來(lái)，自貿(mào)區(qū)專業(yè)子公司將直接作為發(fā)行主體，效率會(huì)更高，業(yè)務(wù)運(yùn)作也更直接?！标惷舯硎荆暗茏龅胶畏N程度無(wú)法預(yù)期，即便能做也不排斥利用國(guó)際上其他平臺(tái)?！?/p>

值得注意的是，由于上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的融資租賃公司可納入融資租賃出口退稅試點(diǎn)范圍之內(nèi)，交銀租賃航空租賃部總經(jīng)理李玲認(rèn)為，這意味著今后在國(guó)內(nèi)制造的飛機(jī)、輪船出口過(guò)程中，承運(yùn)人和租賃公司可同等享受這項(xiàng)政策。

陳敏稱，專業(yè)子公司的設(shè)立需要交銀租賃改變?cè)鹊慕?jīng)營(yíng)理念和內(nèi)控，以適應(yīng)行業(yè)的新變化，管理層更需思考事關(guān)行業(yè)生存的戰(zhàn)略。而專業(yè)化運(yùn)營(yíng)，相應(yīng)的組織架構(gòu)、流程、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別控制應(yīng)有別于商業(yè)銀行。

外匯政策掣肘國(guó)際化業(yè)務(wù)

在陳敏看來(lái)，按上海自貿(mào)區(qū)“貿(mào)易投資便利化、跨境融資自由化”設(shè)計(jì)思路，一些已經(jīng)不適用于金融租賃公司的政策限制將會(huì)逐漸破除。

“以金融租賃公司為主體能否在境外設(shè)立機(jī)構(gòu)？能否在國(guó)際市場(chǎng)上自由融資？現(xiàn)行政策下與國(guó)際租賃公司缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，海關(guān)、法律、稅收等方面有進(jìn)一步支持行業(yè)發(fā)展的空間?！标惷舯硎?。

陳敏指出，若不能以金融租賃公司作為主體在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，將使得國(guó)內(nèi)租賃公司在與國(guó)際租賃機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)上，處于不平等地位。另外，外匯管制也限制了租賃公司國(guó)際化業(yè)務(wù)的發(fā)展。

“機(jī)船租賃業(yè)務(wù)中很多承租人都是國(guó)際公司，融資、結(jié)算都需外匯，這方面是我們的短板，現(xiàn)行框架我們不能在國(guó)際市場(chǎng)上自由融資，造成外匯債務(wù)成本和國(guó)際脫軌，不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?！标惷舴Q，“期待今后上海自貿(mào)區(qū)子公司的運(yùn)作，能夠在國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)行相應(yīng)的債券，向國(guó)際金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資，甚至投資?！?span id="5tfh5rf" class="ifengLogo">