中新社北京10月24日電(李曉喻)備受關(guān)注的上海自貿(mào)區(qū)進口稅收政策24日終于浮出水面。

根據(jù)財政部發(fā)布的最新消息，自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的國內(nèi)租賃公司或其設(shè)立的項目子公司，經(jīng)國家有關(guān)部門批準從境外購買空載重量在25噸以上，并租賃給國內(nèi)航空公司使用的飛機，可按此前的相關(guān)政策享受一定的增值稅優(yōu)惠。

財政部和海關(guān)總署今年早些時候調(diào)整了自2004年以來的進口飛機稅收優(yōu)惠政策：所有減按4%征收進口環(huán)節(jié)增值稅的空載重量在25噸以上的進口飛機，調(diào)整為按5%的稅率收進口環(huán)節(jié)增值稅。此外，取消空載重量在25噸及以上但不超過45噸的客運飛機的1%進口暫定稅率，恢復(fù)實施5%的最惠國稅率。

對此，中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員楊志勇接受中新社記者采訪時解釋說，雖然稅率看似不降反升，但與現(xiàn)行增值稅17%的標準稅率，13%、11%、6%的低稅率相比，5%仍處于優(yōu)惠范疇。另外，這一政策的適用范圍從航空公司擴展至租賃公司，意味著優(yōu)惠范圍已經(jīng)擴大。

按照新規(guī)，自貿(mào)區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)、加工并經(jīng)“二線”銷往內(nèi)地的貨物將照章征收進口環(huán)節(jié)的增值稅、消費稅。

所謂“二線”，即與非自貿(mào)區(qū)的連接線。根據(jù)中國政府對上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)計，對“二線”要高效管住。

同時，自貿(mào)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)，以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)進口所需的機器、設(shè)備等貨物將予以免稅。但生活性服務(wù)業(yè)企業(yè)進口的貨物不能享受此優(yōu)惠政策。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)旨在為制造業(yè)提供相關(guān)配套服務(wù)，而生活性服務(wù)業(yè)直接面向居民，包括餐飲、住宿、家政服務(wù)業(yè)等。

此外，在嚴格執(zhí)行貨物進口稅收政策的前提下，將允許在特定區(qū)域設(shè)立保稅展示交易平臺。

除上述進口稅收政策外，上海外高橋保稅區(qū)、上海外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)將分別執(zhí)行現(xiàn)行相應(yīng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的稅收政策。

中國政府說，這些規(guī)定自2013年9月29日，即自貿(mào)區(qū)掛牌成立之日起實行。(完)