近日，A股三季報(bào)披露完畢，*ST遠(yuǎn)洋發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，第三季度凈利潤為－10.44億元，虧損較上年同期減少31.8％。

*ST遠(yuǎn)洋繼續(xù)出現(xiàn)在虧損榜上，以20億元的虧損額名列第二，列船運(yùn)業(yè)虧損額首位。*ST遠(yuǎn)洋上半年依靠變賣資產(chǎn)減虧，但三季度的虧損狀況又有加劇。如果該公司年報(bào)再出現(xiàn)全年虧損的情況，將面臨退市的風(fēng)險(xiǎn)。*ST遠(yuǎn)洋將何去何從？

連年巨虧根源在哪兒

*ST遠(yuǎn)洋即中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司，是全球第二大綜合性航運(yùn)公司。2007年6月在上海證券交易所上市，股價(jià)最高時(shí)達(dá)40多元，現(xiàn)已跌至3元左右，可謂今非昔比。

“中國遠(yuǎn)洋在不斷退租以前用高價(jià)租入的大型船舶，而高價(jià)租入的散貨船在目前的運(yùn)價(jià)情況下很難盈利，這是該公司的一個(gè)主要出血點(diǎn)?！北本┚陪遒Y本管理有限公司總裁胡建偉認(rèn)為，現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)低迷，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)受外貿(mào)影響較大，船東競爭激烈和油價(jià)的不斷上漲也是造成中國遠(yuǎn)洋不斷虧損的因素。

圖為經(jīng)濟(jì)學(xué)家金巖石

經(jīng)濟(jì)學(xué)家金巖石在接受本網(wǎng)記者采訪時(shí)說，中國遠(yuǎn)洋的困局提醒人們思考這樣一個(gè)問題，“央企在全球化時(shí)代，還能不能按照現(xiàn)在的企業(yè)制度繼續(xù)走下去。我們可以看到，在世界500強(qiáng)當(dāng)中，許多央企進(jìn)入了世界500強(qiáng)，而且有非常好的盈利，比如中石油、中石化、中國銀行、中國建設(shè)銀行，它們的共性特征都是有壟斷性利潤。但市場分成兩種，一種是壟斷性行業(yè)，另一種是競爭性行業(yè)，當(dāng)競爭性行業(yè)超越國界的時(shí)候，我們是否面臨制度的選擇，這是在全球化時(shí)代，競爭性行業(yè)的央企的制度難以克服自身的問題。”　　

金巖石認(rèn)為，“一個(gè)行業(yè)發(fā)展有周期的概念，經(jīng)濟(jì)周期是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，全行業(yè)性虧損的確是一個(gè)問題，但是作為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營者，當(dāng)行業(yè)虧損的時(shí)候，你虧的是不是比別人少，當(dāng)行業(yè)繁榮的時(shí)候，你賺得是不是比別人多。如果不是，只能說企業(yè)經(jīng)營有問題?！?/p>

“*ST遠(yuǎn)洋巨虧有市場因素，也有自身管理的因素和經(jīng)營策略的問題，總之，體制需要改革，但改革是一條漫長的道路。”胡建偉認(rèn)為，中國遠(yuǎn)洋需要打破陳規(guī)，平衡各方利益，運(yùn)用市場化管理的手段經(jīng)營，方能走出陰霾。

已至退市懸崖

今年以來，*ST遠(yuǎn)洋不斷出售旗下資產(chǎn)，以求保殼——已先后將旗下中遠(yuǎn)物流和中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)公司出售給大股東中遠(yuǎn)集團(tuán)。此外，出售青島遠(yuǎn)洋資產(chǎn)管理有限公司和上海天宏力資產(chǎn)管理有限公司部分股權(quán)的方案也通過了股東大會(huì)審議。

*ST遠(yuǎn)洋的三季報(bào)顯示，前三季度通過出售各類資產(chǎn)獲得的非經(jīng)常性損益超過50億元，其中包括49.3億元的非流動(dòng)資產(chǎn)處置所得。這也使得該公司前三季度的凈利潤轉(zhuǎn)正，為3.69億元。由于國內(nèi)外航運(yùn)市場仍然低迷，依靠航運(yùn)主營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全年扭虧的希望渺茫。

“如果*ST遠(yuǎn)洋按照現(xiàn)在的商業(yè)模式繼續(xù)往前走，實(shí)際還有不到半年的時(shí)間就可能退市，退市意味著歸零?！苯饚r石說。

“要嚴(yán)格執(zhí)行新的退市制度，逐步實(shí)現(xiàn)退市制度的常態(tài)化?！?1月2日，證監(jiān)會(huì)主席肖鋼出席中國上市公司協(xié)會(huì)2013年年會(huì)時(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要將退市制度執(zhí)行到底。

或通過變賣資產(chǎn)保殼

圖為北京九沐資本管理有限公司總裁胡建偉

“進(jìn)入九月，BDI大幅上升，同比上升52.8％，運(yùn)價(jià)大幅上升使得公司干散貨業(yè)務(wù)盈利狀況較去年同期有較大改善。四季度是傳統(tǒng)的干散貨運(yùn)輸旺季，BDI將得到一定程度的支撐，今年四季度的情況將明顯好于去年，因此，扭虧有望?！焙▊?duì)*ST遠(yuǎn)洋的復(fù)蘇持樂觀態(tài)度，他認(rèn)為，中國遠(yuǎn)洋四季度將向中遠(yuǎn)集團(tuán)出售兩項(xiàng)資產(chǎn)，分別是公司擁有的青島遠(yuǎn)洋資產(chǎn)管理有限公司81％股權(quán)和上海天宏力資產(chǎn)管理有限公司81％股權(quán),預(yù)計(jì)本次交易將會(huì)貢獻(xiàn)利潤約36.7億元，這保證了今年不會(huì)繼續(xù)虧損。另外隨著用高價(jià)租來的大型船舶不斷退租，公司的經(jīng)營狀況也將持續(xù)得到改善。

“我們都不希望中國遠(yuǎn)洋退市，因?yàn)橹袊h(yuǎn)洋退市將成為資本市場的一個(gè)重要事件，就是第一家或者說首家央企退市，比首家巨虧還嚴(yán)重，所以我們都不希望央企退市。” 金巖石說，在不退市的條件下，有兩條路：或者職業(yè)化，以承擔(dān)起經(jīng)營責(zé)任，或者私有化，讓民營企業(yè)來接盤經(jīng)營，這兩條路何去何從，中國遠(yuǎn)洋將直面這個(gè)問題。（央視網(wǎng)記者魏強(qiáng)報(bào)道）