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    卡梅倫致謝李書福:拯救了英國出租車品牌

    2013年12月04日 02:38
    來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 作者:王麗歌

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    李書福稱,“兩年內(nèi)復(fù)興倫敦出租車公司”

    “我們將借助吉利汽車海外市場的渠道開發(fā)全球出租車市場。倫敦出租車公司正在開發(fā)下一代產(chǎn)品,我們的目標(biāo)是兩年內(nèi)復(fù)興倫敦出租車公司。”昨日上午,吉利集團(tuán)董事長李書福在上海瑞金賓館接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者采訪時(shí)稱。

    就在此前一個(gè)小時(shí),來華進(jìn)行國事訪問的英國首相卡梅倫會(huì)見了李書福。昨日上午9點(diǎn)45分,卡梅倫和李書福走出上海瑞金賓館,在一輛出租車側(cè)面停留片刻后,兩人一起坐在出租車后座上。卡梅倫詳細(xì)詢問了倫敦出租車目前在中國和英國的生產(chǎn)現(xiàn)狀以及在全球市場的銷售情況,雙方還探討了倫敦出租車的未來發(fā)展。

    正是得益于吉利集團(tuán)對倫敦出租車公司的收購,英國的出租車文化才得以保留。“倫敦出租車伴隨我的成長,感謝你拯救了英國出租車品牌?!笨穫悓顣7Q。

    今年2月,吉利集團(tuán)以1104萬英鎊并購了英國錳銅公司核心資產(chǎn)和業(yè)務(wù),全資控股倫敦出租車公司。倫敦出租車公司董事長李東輝告訴本報(bào)記者,從今年6月份開始,公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單月盈利,有望實(shí)現(xiàn)全年度盈利。

    盈利的改變來自于訂單的增加。自今年2月份被吉利集團(tuán)收購后,倫敦出租車公司已經(jīng)收獲了沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、澳大利亞、日本等海外市場上千輛訂單,在中國市場上也拿到了南京、橫店、深圳等城市的出租車訂單。今年拿到的訂單有望超過3000輛。

    “2006年,吉利集團(tuán)看到海外市場發(fā)展機(jī)會(huì),但是當(dāng)時(shí)走向海外市場的條件并不成熟,我們只是入股英國錳銅公司20%的股權(quán)來試水海外收購。在這7年當(dāng)中,吉利集團(tuán)不僅和英國錳銅公司在中國投建了合資工廠,還搭建起來了相對完整的供應(yīng)鏈。”一直主導(dǎo)英國錳銅公司收購的李東輝對記者表示。

    吉利集團(tuán)全資收購英國錳銅的條件也已經(jīng)成熟。由于轉(zhuǎn)向器里一種在海外生產(chǎn)的部件發(fā)生故障,使得英國錳銅2012年不得不召回了400輛出租車,并且暫停了銷售,也將公司逼上破產(chǎn)托管邊緣。這給李書福一個(gè)機(jī)會(huì),進(jìn)而成為一家英國倫敦出租車制造商的新主人。

    “黑色經(jīng)典出租車是倫敦的標(biāo)志。今天在上海也能見到,表明中英合作可以帶來雙贏,來自中國的投資可以幫助英國企業(yè)進(jìn)步和成長。我很高興地看到,吉利集團(tuán)為其英國業(yè)務(wù)投入了8000萬英鎊,不但提升了考文垂工廠的產(chǎn)量,建立了全新的研發(fā)中心,還為英國創(chuàng)造了500個(gè)就業(yè)崗位?!笨穫愖蛉赵跁?huì)見李書福時(shí)表示。

    李書福的目光則不僅僅在英國市場,而是放得更遠(yuǎn)。全球有接近500萬輛城市出租車規(guī)模,李書福想從中分得更大的蛋糕?!霸诳嘉拇构S之外,我們將在2017年在英國投建一家新工廠,并著手開發(fā)下一代全新產(chǎn)品。”李書福對記者表示,下一代全新的產(chǎn)品將更加輕量化,未來還將推出油電混合動(dòng)力出租車以及純電動(dòng)出租車。在保持原有功能的同時(shí)達(dá)到超低排放甚至零排放。

    在保留自有品牌的前提下,如何讓收購的企業(yè)對本公司原有的業(yè)務(wù)融合以及形成互補(bǔ),這就需要李書福的智慧去整合這些資源。

    今年9月份,吉利沃爾沃歐洲研發(fā)中心開業(yè),吉利汽車和沃爾沃汽車將聯(lián)合打造全新一代中級車平臺。“這對吉利汽車和沃爾沃汽車來說都是增值的,可以吸收雙方的優(yōu)勢?!崩顣1硎?。

    這種整合資源的方法也將復(fù)制到倫敦出租車公司的未來發(fā)展。“吉利汽車和沃爾沃汽車的技術(shù)可以輸入到英國錳銅公司,在下一代全新產(chǎn)品中,就會(huì)使用到吉利汽車和沃爾沃汽車技術(shù)。把倫敦出租車公司放在吉利集團(tuán)的大框架下發(fā)展,會(huì)有很好的發(fā)展前景?!崩顤|輝表示。

    “卡梅倫的會(huì)見雖然以民營企業(yè)為主,但是其應(yīng)該沒有刻意會(huì)見民營企業(yè)。吉利集團(tuán)在英國投資額雖然不大,但是收購倫敦出租車公司則引起了非常大的社會(huì)效應(yīng)。吉利集團(tuán)幫助英國保留了出租車品牌,卡梅倫會(huì)見李書福非常合理??穫惔诵械闹攸c(diǎn)應(yīng)該是想吸引制造業(yè)和像阿里巴巴這樣的金融服務(wù)公司去投資?!奔瘓F(tuán)內(nèi)部一高層告訴本報(bào)記者。

    昨日,卡梅倫在上海的行程單非常緊湊。在上午10點(diǎn)30分之前結(jié)束了和李書福的會(huì)見后,其11點(diǎn)左右閉門會(huì)見了阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云大約10分鐘時(shí)間,下午則到上海交通大學(xué)做演講。

    [責(zé)任編輯:zhangzh]
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