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    神州租車中國租車市場進(jìn)入高速發(fā)展期


    來源:國際在線

    國際在線消息(記者 董維嘉):作為國內(nèi)最大的租車公司,神州租車于9月19日在香港成功上市,截至19日收盤,公司股價(jià)報(bào)收10.96港元,漲幅達(dá)到28.94%,以收盤價(jià)計(jì)算,公司市值已達(dá)到251億港元。神州租車表示,融資所得款項(xiàng)的65%將用于采購新車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在租車行業(yè)競爭即將進(jìn)入白熱化的高速發(fā)展期,神州租車以IPO的方式應(yīng)戰(zhàn),希望以此鞏固在租車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

    國際在線消息(記者董維嘉):作為國內(nèi)最大的租車公司,神州租車于9月19日在香港成功上市,截至19日收盤,公司股價(jià)報(bào)收10.96港元,漲幅達(dá)到28.94%,以收盤價(jià)計(jì)算,公司市值已達(dá)到251億港元。神州租車表示,融資所得款項(xiàng)的65%將用于采購新車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在租車行業(yè)競爭即將進(jìn)入白熱化的高速發(fā)展期,神州租車以IPO的方式應(yīng)戰(zhàn),希望以此鞏固在租車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。

    神州租車籌集資金謀“質(zhì)變”

    神州租車以招股價(jià)區(qū)間上限8.50元定價(jià),經(jīng)扣除全球發(fā)售的相關(guān)承銷傭金及其他估計(jì)開支后,預(yù)測(cè)凈籌資34.49億港元。截止19日收盤,公司股價(jià)報(bào)收10.96港元,漲幅近3成。據(jù)悉,本次IPO集資凈額中,其中65%將用于采購新車,約19%用于償還銀行貸款,約10%用于新產(chǎn)品開發(fā),其余用于補(bǔ)充運(yùn)營資金和其他一般公司用途。

    企業(yè)上市的目的主要是為了募集資金,對(duì)現(xiàn)在發(fā)展速度極快的租車行業(yè)來講,沒有后續(xù)的資金的支持,企業(yè)規(guī)模很難擴(kuò)大。知名汽車評(píng)論員張志勇在接受國際在線記者采訪時(shí)表示,如果沒有大規(guī)模的資金投入,那么新車的保有量就不能穩(wěn)固神州租車在市場上的地位,這可能才是神州租車上市最重要的考量之一。

    “此外上市本身是標(biāo)志著一個(gè)企業(yè)的根本性的變化,整個(gè)的品牌形象也將通過上市這個(gè)過程而得到提升,從這個(gè)角度來講,對(duì)于公司業(yè)務(wù)的拓展也有非常大的幫助。”張志勇說。

    張志勇認(rèn)為,如今的租車市場正處于一個(gè)發(fā)展時(shí)期,各種變數(shù)各種力量都在虎視眈眈,神州租車只有通過上市等手段不斷完善自身之后才能夠進(jìn)一步鞏固自己的市場地位,也能給競爭者們一個(gè)威懾。

    租車市場競爭加劇潛力大

    數(shù)據(jù)顯示,目前中國租車市場滲透率僅有0.4%,遠(yuǎn)低于日本的2.5%和美國1.6%的水平。今年中國租車行業(yè)的銷售規(guī)模已達(dá)380億元,未來將維持20%-30%的年均增長速度。

    張志勇認(rèn)為,目前租車市場的消費(fèi)潛力尚未完全發(fā)揮。“如果說任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是一個(gè)拋物線型,那么目前租車市場正處在拋物線前期的下端,也就是一個(gè)發(fā)展的初始階段,未來的將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。

    他進(jìn)一步分析,人們旅游的頻率也是提升租車消費(fèi)很重要的原因之一。未來將有越來越多的個(gè)人、公司等消費(fèi)群體會(huì)通過租車的方式來支撐自己的未來生活。尤其是隨著旅游業(yè)的發(fā)展,租車旅游等消費(fèi)形式使得個(gè)人潛在客戶大增,私人客戶在租車市場當(dāng)中的使用份額要占很大一部分空間。

    隨著市場潛力的顯現(xiàn),租車市場這塊蛋糕的覬覦者也越來越多。風(fēng)投、汽車制造商乃至一些上市公司都跨界布局租車市場。張志勇表示,市場潛力越大,競爭也越激烈,如果租車企業(yè)不能很好的把握發(fā)展方向,也將面臨淘汰。

    對(duì)此他建議租車企業(yè)以O(shè)2O模式為基礎(chǔ)不斷創(chuàng)新模式和渠道:“資金流和信息流在互聯(lián)網(wǎng)上交易,線下實(shí)體店交車,O2O對(duì)于很多行業(yè)來講可能是個(gè)新名詞,但是它確是租車行業(yè)的基本模式,是一個(gè)軸線,其他所有的功能都圍繞這個(gè)軸線衍生出來的,企業(yè)創(chuàng)新應(yīng)該以此為基礎(chǔ)”。

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    標(biāo)簽:張志勇 上市公司 收盤價(jià)

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