“車?yán)习濉崩畋?/h1>
2015年01月21日 13:59
來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng)
作者:總裁在線
如果說(shuō)私人汽車的快速增長(zhǎng)是過(guò)去十年中國(guó)的一個(gè)風(fēng)口,那么在這個(gè)風(fēng)口下飛起來(lái)的人中,就有李斌,易車公司CEO。1996年,學(xué)生時(shí)代的李斌就在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),是中國(guó)最早的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者之一。2000年創(chuàng)辦易車,蟄伏十年后,一舉成為十多年間在美國(guó)上市的第一家中國(guó)汽車行業(yè)相關(guān)公司。而2015年新年伊始,易車更獲得京東和騰訊總計(jì)約15.5億美元的注資,這意味著一個(gè)新的汽車服務(wù)帝國(guó)正在形成。
鳳凰財(cái)經(jīng):為什么你們會(huì)跟騰訊和京東走到一塊?
李斌:這次和京東和騰訊的合作其實(shí)是兩個(gè)部分,一個(gè)的話是京東和騰訊都成為了易車的股東,從交易具體角度來(lái)看,我們其實(shí)是合作兩件事,一個(gè)是汽車電商。
汽車電商和汽車金融是未來(lái)的戰(zhàn)略方向
李斌:我想現(xiàn)在其實(shí)汽車網(wǎng)站發(fā)展已經(jīng)到,應(yīng)該講是到了第三個(gè)階段,就是真正往交易服務(wù),特別是加一個(gè)定語(yǔ),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的交易服務(wù),當(dāng)然我們也看到作為京東,國(guó)內(nèi)最大的直營(yíng)自營(yíng)的電商平臺(tái)。
希望用戶在易車網(wǎng)上停留時(shí)間越短越好
李斌:可能在骨子里面信仰的東西還是有點(diǎn)區(qū)別,我們希望你到我們網(wǎng)站上待的時(shí)間越短越好,要買一輛車待短一點(diǎn),很快搞定,這是我們的目標(biāo)。美國(guó)的汽車網(wǎng)站,以咨詢見(jiàn)長(zhǎng)的網(wǎng)站,你發(fā)表一個(gè)帖子,一個(gè)月有人回你就不錯(cuò)了,為什么呢?因?yàn)槠噷?duì)大家來(lái)說(shuō),你的品牌的傾向其實(shí)挺強(qiáng)的已經(jīng),你主要要做的事情就是多少錢,去哪兒買。
這個(gè)有點(diǎn)像六七年前的IT網(wǎng)站,很火,但是你現(xiàn)在買冰箱你現(xiàn)在買電腦,你還會(huì)先去IT網(wǎng)站上研究半天嗎?我想買蘋果手機(jī)就直接買了,我想買小米就直接買了。所以京東的天下現(xiàn)在是,其實(shí)這個(gè)背后真正的原因還是消費(fèi)者的需求在變化,整個(gè)行業(yè)的營(yíng)銷的基礎(chǔ)在變化。我們覺(jué)得京東很多看法,對(duì)這個(gè)行業(yè)的看法,對(duì)用戶這種真正的體驗(yàn)這種追求,是比較一致的。
還有一個(gè)汽車金融的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在整個(gè)汽車金融互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)上,我們可能很騰訊下一步深度的協(xié)作可能要更多一些,因?yàn)槠鋵?shí)騰訊大家也都能知道,騰訊在互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)力也比較多,作為汽車這么大一個(gè)門類,我想當(dāng)然也會(huì)往這個(gè)方向進(jìn)行一個(gè)投資。
2015年01月21日 13:59
來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng)
作者:總裁在線
如果說(shuō)私人汽車的快速增長(zhǎng)是過(guò)去十年中國(guó)的一個(gè)風(fēng)口,那么在這個(gè)風(fēng)口下飛起來(lái)的人中,就有李斌,易車公司CEO。1996年,學(xué)生時(shí)代的李斌就在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),是中國(guó)最早的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者之一。2000年創(chuàng)辦易車,蟄伏十年后,一舉成為十多年間在美國(guó)上市的第一家中國(guó)汽車行業(yè)相關(guān)公司。而2015年新年伊始,易車更獲得京東和騰訊總計(jì)約15.5億美元的注資,這意味著一個(gè)新的汽車服務(wù)帝國(guó)正在形成。
鳳凰財(cái)經(jīng):為什么你們會(huì)跟騰訊和京東走到一塊?
李斌:這次和京東和騰訊的合作其實(shí)是兩個(gè)部分,一個(gè)的話是京東和騰訊都成為了易車的股東,從交易具體角度來(lái)看,我們其實(shí)是合作兩件事,一個(gè)是汽車電商。
汽車電商和汽車金融是未來(lái)的戰(zhàn)略方向
李斌:我想現(xiàn)在其實(shí)汽車網(wǎng)站發(fā)展已經(jīng)到,應(yīng)該講是到了第三個(gè)階段,就是真正往交易服務(wù),特別是加一個(gè)定語(yǔ),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的交易服務(wù),當(dāng)然我們也看到作為京東,國(guó)內(nèi)最大的直營(yíng)自營(yíng)的電商平臺(tái)。
希望用戶在易車網(wǎng)上停留時(shí)間越短越好
李斌:可能在骨子里面信仰的東西還是有點(diǎn)區(qū)別,我們希望你到我們網(wǎng)站上待的時(shí)間越短越好,要買一輛車待短一點(diǎn),很快搞定,這是我們的目標(biāo)。美國(guó)的汽車網(wǎng)站,以咨詢見(jiàn)長(zhǎng)的網(wǎng)站,你發(fā)表一個(gè)帖子,一個(gè)月有人回你就不錯(cuò)了,為什么呢?因?yàn)槠噷?duì)大家來(lái)說(shuō),你的品牌的傾向其實(shí)挺強(qiáng)的已經(jīng),你主要要做的事情就是多少錢,去哪兒買。
這個(gè)有點(diǎn)像六七年前的IT網(wǎng)站,很火,但是你現(xiàn)在買冰箱你現(xiàn)在買電腦,你還會(huì)先去IT網(wǎng)站上研究半天嗎?我想買蘋果手機(jī)就直接買了,我想買小米就直接買了。所以京東的天下現(xiàn)在是,其實(shí)這個(gè)背后真正的原因還是消費(fèi)者的需求在變化,整個(gè)行業(yè)的營(yíng)銷的基礎(chǔ)在變化。我們覺(jué)得京東很多看法,對(duì)這個(gè)行業(yè)的看法,對(duì)用戶這種真正的體驗(yàn)這種追求,是比較一致的。
還有一個(gè)汽車金融的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在整個(gè)汽車金融互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)上,我們可能很騰訊下一步深度的協(xié)作可能要更多一些,因?yàn)槠鋵?shí)騰訊大家也都能知道,騰訊在互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)力也比較多,作為汽車這么大一個(gè)門類,我想當(dāng)然也會(huì)往這個(gè)方向進(jìn)行一個(gè)投資。
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