2013年，打車軟件鼻祖Uber進入中國。

Uber的模式在多地遇到政策反彈。公開資料顯示，去年12月，中國臺灣的交通主管部門公告稱要對Uber“嚴加取締”。

幾乎與此同時，韓國的檢察部門對Uber創(chuàng)始人提起訴訟，原因是其違反了“禁止未注冊的機構(gòu)或私人車輛進行私人收費運輸服務”的法律。

北京也曾對專車服務進行過清理。

廣州日報訊 (記者劉冉冉 通訊員交通宣)昨天有消息稱：“廣州市工商、交委、公安聯(lián)合行動，打擊涉嫌組織黑車進行非法經(jīng)營的Uber廣州分公司，現(xiàn)場查扣上千臺iPhone手機。”

暫扣一批“工具手機”

昨晚11時20分，市交委發(fā)布聲明稱：“近期，為確保我市市場經(jīng)營行為的干凈整潔平安有序，我市各執(zhí)法部門聯(lián)合對無證非法經(jīng)營行為開展專項打擊，其中也包括聯(lián)合對交通運輸行業(yè)方面的無證經(jīng)營、非法營運情況進行查處。昨天，市工商、公安、交通等部門聯(lián)合執(zhí)法，對一家涉嫌未辦理工商登記手續(xù)、組織不具備運營資質(zhì)的私人車輛從事經(jīng)營活動的企業(yè)進行執(zhí)法檢查，對相關(guān)經(jīng)營工具的一批手機終端等物品進行暫扣處理，相關(guān)調(diào)查還在進行當中。”

對此做法，市交委解釋了原因：國家交通運輸部已多次明確,各類“專車”軟件公司應當遵循運輸市場規(guī)則，禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營；凡利用私家車等社會車輛從事“私租車”服務的，均涉嫌非法營運，市交通部門都會依法處罰。市交委還在聲明中表態(tài)：“交通運輸執(zhí)法只區(qū)分合法營運與非法營運，對擾亂運輸市場的非法營運，廣州交通執(zhí)法部門一貫保持高壓的整治態(tài)勢，絕不手軟。”

Uber會繼續(xù)提供服務

“是否構(gòu)成非法營運，依賴于執(zhí)法證據(jù)的取得，而不是依賴于其所表現(xiàn)的形式。”市交委在聲明中稱，廣州市區(qū)兩級交通執(zhí)法部門在近期的日常執(zhí)法中已查獲多起利用手機軟件攬客的非法經(jīng)營個案，均被交通執(zhí)法部門依法處3萬元的罰款。對于個別網(wǎng)絡運營單位涉嫌違反國家明文規(guī)定的各類經(jīng)營行為，相關(guān)執(zhí)法職能部門也將依照各自職責嚴格執(zhí)法予以查處。

聲明中還透露，市交通部門已注意到傳統(tǒng)出租汽車服務形式單一，服務水平參差，不能滿足市民多樣化、差異化的出行需求，為更好解決出行矛盾，廣州市也在研究利用互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新推出“約租車”服務，正與社會各互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)積極協(xié)商，共同利用好新的科技手段，為市民提供規(guī)范合法的優(yōu)質(zhì)出行服務。

記者今日凌晨用Uber召車，仍能正常使用。對此，Uber廣州有關(guān)人士稱，工商部門確實來此進行了例行檢查，但平臺服務未受影響，Uber會繼續(xù)提供服務。