經(jīng)典文章：

管理者的五種觀念

畫一張組織運作圖

亨利·明茨伯格1939年出生于加拿大多倫多市，他是一位管理戰(zhàn)略家，無論他自己是否承認。明茨伯格現(xiàn)任加拿大麥吉爾大學管理學研究榮譽教授，法國知名學府歐洲工商管理學院也為他留有教職。考慮到他對商學院教育方式、結(jié)構和權力的猛烈抨擊，他和商學院的淵源在某種程度上相當出人意表。

在獲得麻省理工學院斯隆管理學院的管理學博士學位之前，他在多倫多的麥吉爾大學學習機械工程。明茨伯格是第一位當選為加拿大皇家社會學協(xié)會會員的管理學研究方面的學者，他曾四次在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表文章，其中兩次獲得"麥肯錫獎"。1988年至1989年間，他曾經(jīng)擔任戰(zhàn)略管理協(xié)會主席，就在他的領導地位得到肯定之后，他卻宣布了戰(zhàn)略管理衰落的概念。明茨伯格的身上充滿了悖論，他因此獲得了"管理領域偉大的離經(jīng)叛道者"的頭銜。

明茨伯格是管理者角色學派的代表人物，他在組織管理學方面的主要貢獻在于對管理者工作的分析。1973年，明茨伯格以一本《管理工作的實質(zhì)》（The Nature of Managerial Work）一舉成名，書中揭示了管理者的三大類角色：人際角色、信息角色、決策角色，仔細考察了管理者的工作及其對組織的巨大作用，并就如何提高管理效率為管理者提供了建議。目前，中國職業(yè)經(jīng)理人隊伍還處在初創(chuàng)期，職業(yè)經(jīng)理人對企業(yè)的作用逐步被認同。這種背景下，明茨伯格關于經(jīng)理工作對組織作用的分析，非常有助于職業(yè)經(jīng)理人認清自己的價值。

體現(xiàn)了明茨伯格戰(zhàn)略思想的《五重組織》出版于1983年，明茨伯格寫道，企業(yè)應該廢除傳統(tǒng)的界線和職能上的分工，等級制度已經(jīng)過時了，如今最有效的組織形式就是非正規(guī)的、不定型的的團隊，這些團隊有頻繁的人員更替，而且當舊的問題漸漸隱退，新的問題浮出水面時，團隊的工作內(nèi)容也會發(fā)生相應的變化。明茨伯格把這種形態(tài)模糊的工作環(huán)境命名為"臨時委員會組織"（adhocracy）以區(qū)別于"官僚組織"（bureaucracy）。

傳統(tǒng)的戰(zhàn)略理論認為制定戰(zhàn)略是高層管理者的職責，他們應冷靜地考慮并制定戰(zhàn)略。對此，明茨伯格大不以為然，他的理論矛頭直指僵硬刻板的戰(zhàn)略方針，戰(zhàn)略方針雖然還沒有被完全淘汰出局，但他在《戰(zhàn)略性計劃的沉浮》（2000）中已經(jīng)宣布了它的死亡，戰(zhàn)略性計劃的失敗是不可避免的，因為戰(zhàn)略和計劃是矛盾的對立面：戰(zhàn)略是綜合，計劃是分析。戰(zhàn)略經(jīng)常會傷害人們的決心，扭曲人們對未來的設想。

明茨伯格對管理學教育，尤其是MBA教育，也頗有微詞，他廣為流傳的一句名言是："MBA因為錯誤的原因用錯誤的方式教育錯誤的人。"他毫不掩飾自己對MBA這個頭銜的態(tài)度，他曾經(jīng)說過，受過MBA教育的人都應該在自己的前額紋上骷髏和交叉骨頭標志，下面再注明："本人不能勝任管理工作。"他的批評言論都收集在《管理者，而非MBA》（Managers Not MBAs，2004）一書中，他說："坐在教室里學不到領導一個企業(yè)的方法。"領導力和管理是密不可分的。明茨伯格的發(fā)難得到了數(shù)個國際管理學教育巨頭的響應，他們試圖將管理學轉(zhuǎn)化為一門科學，或者是一種職業(yè)，忽略它在情緒上不夠理性的方面。

商學院教的是商業(yè)管理上的各種功能，而不是管理實踐本身，它們向?qū)W生反復灌輸狹隘的，唯利是圖的思維方式，漠視社會責任感。這樣教育出來的人通常把手下的員工看作是一種資源，而不是活生生的個人。明茨伯格對管理咨詢也非常不滿，他認為傳統(tǒng)的MBA畢業(yè)生就像病毒一樣從機體內(nèi)部摧殘管理實踐，他們使公司對其他形式的管理方法視而不見，培訓經(jīng)理的方法也單一化。明茨伯格絕非以旁觀者身份挑剔指責MBA教育，他身體力行地在麥吉爾大學建立了自己的管理培訓項目--國際實踐管理教育（IMPM，International Masters in Practicing Management），這個項目是為那些有一定世界頂級公司管理經(jīng)驗的人專門設計的。

明茨伯格曾數(shù)次受邀來華舉辦講座，他認為："MBA在中國起步要比美國等發(fā)達國家晚得多，完全可以從正確的道路開始。" 明茨伯格對MBA教育的批判在中國的管理界和教育界引起了不小的反響，在MBA辦學方興未艾的勢頭里，明茨伯格石破天驚的言論至少開拓了一個思考的空間。

明茨伯格是性情中人，他決不掩飾自己對某些行業(yè)的反感，比如他在《我為什么痛恨坐飛機》（2001）里對航空公司極盡嘲弄挖苦之能，他說他他并不在乎坐飛機，他討厭的是航空公司和機場，它們自詡擁有一流的管理水準，承諾保證顧客的舒適，但實際上，空中旅行是種折磨，無論是像"沙丁魚"一般擠在經(jīng)濟艙還是在頭等艙里"備受照顧"。他也指責如今的企業(yè)受大股東們的利益驅(qū)使，已經(jīng)普遍地失去了社會責任感，明茨伯格認為很多公司擺出關注社會的姿態(tài)無非是做做表面文章，在股票業(yè)績面前，所有的社會責任和道德倫理都是一句空話。