為了能讓模友放心去飛，安群從來沒有以商人的方式計(jì)算航模俱樂部的贏利情況，雖然他經(jīng)營的北京和平企業(yè)集團(tuán)已經(jīng)是有近十個(gè)子公司的成功企業(yè)。有一次，董源民的飛機(jī)需要換一顆螺絲，但他們找遍了北京城都沒有這種螺絲賣。最后不得已，安群找了模具廠來開一個(gè)模具。開一個(gè)模具意味著至少要生產(chǎn)數(shù)萬顆螺絲，而他們只用得上幾顆，“沒關(guān)系，先做出來再說，”安群對朋友們說，“大家缺什么東西，我就準(zhǔn)備好，反正是為了下一次起飛。”

想不到的是，這些游擊隊(duì)，也有可能也變成了正規(guī)軍。

“國家目前支持不了這樣的高投入，我們?nèi)亲约簻?zhǔn)備，自己練?，F(xiàn)在國家體委都表態(tài)了，只要我們組織參加世界比賽，我們就是中國隊(duì)，可以穿上中國隊(duì)隊(duì)服?！卑踩簩@份榮譽(yù)十分看重，“人得有個(gè)追求，你讓我去賺錢我反倒沒有這么大的興趣。”

董源明：一個(gè)“渦噴”高手的誕生

“渦噴”是航模游戲的終極目標(biāo)：渦噴飛機(jī)價(jià)格昂貴、技術(shù)非常復(fù)雜。為了掌握這種技術(shù)，他一年自費(fèi)往返珠海幾十趟，成為中國屈指可數(shù)的“渦噴”高手之一。

2005年的全國航空航天模型錦標(biāo)賽上，來自河北的孫毅奪得了遙控直升機(jī)特技冠軍，整個(gè)模壇都轟動了。

三年前，孫毅只是河北秦皇島港務(wù)局的一名司機(jī)，對航模也只是業(yè)余愛好者的水平。但他來到北京，四處打聽一個(gè)傳說中飛直升機(jī)的高人，希望能拜師學(xué)藝。傳說中，這位高人是航模飛行的天才，無師自通，但從不參加任何比賽，也不參加任何商業(yè)活動。后來，這位高人把自己的心得體會都無私地告訴了孫毅，讓他迅速成長為航模界一流的直升機(jī)飛行高手，拿到全國冠軍。

而他的師傅，傳說中的高人，在這個(gè)時(shí)候已經(jīng)熟練地掌握了渦噴機(jī)的飛行技術(shù)，成為中國屈指可數(shù)具有這項(xiàng)能力的人。

這位傳說中的高人，就是自稱對航模沒有任何情結(jié)的董源明。

自學(xué)成材記

董源明第一次接觸航模是1999年的夏天，那時(shí)候電動航模在大中城市十分流行。

最開始，一個(gè)玩航模的朋友隔三差五邀董源明一起去玩，但董都無動于衷，直到朋友說，“非常刺激，飛上去過后，他們的航模一個(gè)個(gè)就掉下來了?！倍疵飨矚g這些熱鬧的事情，“摔下來”讓他覺得這玩意兒應(yīng)該有意思。

到了當(dāng)時(shí)北京四環(huán)邊一塊農(nóng)民麥地，“每個(gè)人都飛得很低，每個(gè)人都不敢飛，十幾個(gè)人盯著飛機(jī)和遙控器，最后都摔機(jī)了?！?董源明覺得航模不是這樣玩的，他看完之后就跑到一家模具店買了一套航模，光是遙控器就花掉1.5萬元，“那種遙控器北京就那么一臺，在航模店放了半年都沒有賣出去，太貴了?！?/FONT>