買十輛林寶堅(jiān)尼，開一輛，拉九輛會(huì)讓你的“奢友”們仰視嗎？給自己買架麥道，配一個(gè)私人機(jī)組，就可以在福布斯論壇上大出風(fēng)頭嗎？當(dāng)有一天你窮奢極侈的時(shí)候，你會(huì)問自己，如果連這些還不夠奢的話，那生活是否還有追求？有夢(mèng)想才有追逐，哪怕你富可敵國(guó)。全球超奢行為大啟迪將為你的“燒錢”運(yùn)動(dòng)勾畫遠(yuǎn)景。

保羅-艾倫

要不是俄政府拒絕，米格戰(zhàn)斗機(jī)都開上了！

買架私人麥道還不過癮？

如果比爾-蓋茨是最有錢的，那么他的伙伴保羅-艾倫就是接近最有錢的。2005年，保羅-艾倫以210億美元身家排名全球富豪榜第七位。

保羅-艾倫有自己的麥道飛機(jī)，有自己的私人機(jī)組，可以在世界幾乎所有的主要機(jī)場(chǎng)預(yù)定到停機(jī)坪。但是有一天，他覺得這些也已經(jīng)不過癮了。他該怎么辦？

1981年當(dāng)“哥倫比亞號(hào)”首次升空時(shí)，1.3萬名太空探險(xiǎn)愛好者趕往位于佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心，見證這一歷史時(shí)刻，這其中就包括了保羅-艾倫。1982年，保羅-艾倫因何杰金氏病退出了微軟。從此，他開始他奢華的生活和研究。2004年6月21日，由保羅-艾倫提供資金支持的，世界上第一艘由私人建造的宇宙飛船在5天的時(shí)間內(nèi)連續(xù)兩次飛上太空，到了離地面112公里的高度，打破了低軌道飛行紀(jì)錄，同時(shí)也開創(chuàng)了太空旅行的新時(shí)代。

“太空飛船一號(hào)”的成功令保羅-艾倫在由億萬富翁組成的高科技俱樂部中名聲大振，同時(shí)也激發(fā)了美國(guó)其他商業(yè)巨子。亞馬遜公司首席執(zhí)行官杰夫-貝佐斯宣布購買16.5英畝的土地作為他的太空試驗(yàn)基地。PayPa1創(chuàng)始人埃隆-馬斯克也創(chuàng)辦了私人火箭公司。