簽下10至14年長期運(yùn)輸合同，每年為武鋼運(yùn)輸300萬噸進(jìn)口礦石

本報(bào)訊 在國際海運(yùn)費(fèi)高位運(yùn)行的情況下，武鋼積極通過長期運(yùn)輸合同來規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。記者昨日從武鋼集團(tuán)獲悉，武鋼近日與英國澤迪亞克海運(yùn)公司正式簽訂了10至14年的長期運(yùn)輸合同，預(yù)計(jì)每年可為武鋼運(yùn)輸300萬噸進(jìn)口礦石。

英國澤迪亞克海運(yùn)公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一。此次雙方簽訂的長期運(yùn)輸合同包括3艘特大型礦砂船的巴西———中國鐵礦石運(yùn)輸合同。此外，雙方還簽訂了一艘載重17萬噸的5年期租船合同，武鋼國貿(mào)總公司將利用此船進(jìn)行國際航運(yùn)的市場操作，這是武鋼第一艘期租船舶。

此前，武鋼已與巴西、日本等大型船務(wù)公司及長航集團(tuán)簽訂長期運(yùn)輸合同，租用船舶主要用來為武鋼運(yùn)輸?shù)V石。而此次租用澤迪亞克的一艘好望角型船，將由國貿(mào)總公司作為船東，出租給有關(guān)貨運(yùn)公司進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

據(jù)了解，今年以來鐵礦石國際海運(yùn)費(fèi)不斷創(chuàng)新，直接增加了鋼鐵企業(yè)的成本。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)顯示，今年一季度，國內(nèi)78家大中型鋼鐵企業(yè)由于海運(yùn)費(fèi)的上漲，相關(guān)成本比去年同期上升32.68%?！按舜挝滗撆c澤迪亞克公司簽訂長期運(yùn)輸合同，可有效降低當(dāng)前鐵礦石進(jìn)口的運(yùn)輸成本，將武鋼的礦石運(yùn)輸成本長期控制在一個(gè)合理水平，有效打破武鋼運(yùn)輸長期受控于無船承運(yùn)人的局面?！蔽滗摽偨?jīng)理助理、國貿(mào)總公司總經(jīng)理孫文東表示。