成功救市

曾經(jīng)在美國華爾街投行工作多年的分析師張徹認為，選擇在8月20日宣布港股直通車主要是想激活香港股市。張徹認為，由于受美國次級抵押貸款風(fēng)波影響，香港股市在前一段時間曾大幅回落，恒生指數(shù)在8月17日周五最后一個交易日盤中一度下挫1200多點，跌破2萬點，這樣發(fā)展下去幾乎有崩盤的危險。8月20日剛好是周一，第一個交易日，外管局這時候公布準許大陸投資者投資香港股市，顯然有政策救市的考量。

事實亦是如此。受此消息影響，8月20日，香港恒生指數(shù)暴漲5.93%，報收于21595點；次日，港股再漲1021點，漲幅達4.7%。到9月5日，恒生指數(shù)達到24000點，上漲了近20%。

譚雅玲表示，外管局的新政主要是緩解外匯儲備過多壓力，為過多的個人資本尋找一個突破口，同時緩解流動性過剩壓力。今年上半年，中國外匯儲備余額突破1.33萬億美元，同比增長41.6%。

外管局的這項政策也會在一定程度上為過熱的A股適當降溫。

有香港證券分析師則認為，由于受美國次級抵押貸款風(fēng)波影響，港股無端受到打壓，處于較低價位，內(nèi)地個人資本進入剛好可以“抄底”。但是，現(xiàn)在受港股直通車消息影響，港股處于高位，這時候如果內(nèi)地居民進入很可能在高位接盤，風(fēng)險進一步加大。（賀江兵 華夏時報）