全國政協(xié)委員、原國資委主任

李榮融：修好法律法規(guī)“高速公路”國企才可以私有化

我一貫認為，應(yīng)該先把高速公路修好，這個高速公路就是法律法規(guī)，那個時候國有企業(yè)產(chǎn)權(quán)才可以私有化。

當年煤炭行業(yè)私有化，就搞得比較亂。任何一個國家私有化都要結(jié)合國情，走市場化的路要堅定不移，不能動搖，但是步子不能由別人定，不能人家跨兩步我們就跨兩步，在某些方面我們跨了三步，別人一步還沒跨過。

結(jié)合中國的國情，你要抓緊法律法規(guī)的建設(shè)，就像建了馬路，要有交通規(guī)則，要有交警，否則馬路會很亂，有紅綠燈也不管用。規(guī)則要制定好之后，再放開就不要緊。無論是國有企業(yè)還是私有企業(yè)，大家都往前跑。

我多次強調(diào)深化國有企業(yè)改革的方向不能動搖，但是步子要慎重，中國13億人，跟別的國家不一樣。

(國有)企業(yè)產(chǎn)權(quán)企業(yè)產(chǎn)權(quán)改革一步步來，等到國家真正富了強了才可以。我們現(xiàn)在路子很清楚，國有企業(yè)在社會總資產(chǎn)中的比例慢慢下降。有的上市公司我們控股比例很高，達到70%，可以不要那么高，但要一步一步降。

我認為路沒有建好就放開會亂，即使是私營的也亂。規(guī)則建好了，即使是外國企業(yè)來買也不怕，因為大家按同一游戲規(guī)則競爭。