《投資者報(bào)》記者 華強(qiáng)

“迪拜世界”的債務(wù)危機(jī)以迅雷之勢(shì)引起了全球金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩之后，各債權(quán)人(主要是歐美銀行機(jī)構(gòu))紛紛發(fā)表聲明，或撇清干系，或輕描淡寫。那么，中國(guó)企業(yè)有身陷泥沼的嗎？

目前，國(guó)內(nèi)公開(kāi)承認(rèn)在迪拜持有一定的風(fēng)險(xiǎn)敞口(是指因債務(wù)人違約行為導(dǎo)致的可能承受風(fēng)險(xiǎn)的信貸余額)的銀行，還僅建設(shè)銀行一家，其它在中東地區(qū)擁有業(yè)務(wù)的國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)銀行、工商銀行、交通銀行則分別撇清了與迪拜債務(wù)危機(jī)的關(guān)系。

真實(shí)情況到底怎么樣？

建行有風(fēng)險(xiǎn)敞口但自稱“影響不大”

建設(shè)銀行新聞發(fā)言人王琳11月30日在回答媒體詢問(wèn)時(shí)表示，目前該行個(gè)別海外機(jī)構(gòu)在中東持有一定的風(fēng)險(xiǎn)敞口，但“規(guī)模占全行總資產(chǎn)的比例很小，對(duì)我行的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利狀況不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響”。

至于所涉具體數(shù)額以及具體機(jī)構(gòu)，建行則并未披露。這與去年披露雷曼公司債券的詳細(xì)情況大相徑庭。

去年9月雷曼公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)之時(shí)，建設(shè)銀行當(dāng)即于9月20日對(duì)外公告，稱持有美國(guó)雷曼兄弟控股公司相關(guān)債券共計(jì)1.914億美元，其中高級(jí)債券1.414億美元，次級(jí)債券0.5億美元。并且，建行方面還精確計(jì)算出，這些債券約占2008年6月30日集團(tuán)總資產(chǎn)的0.019%，約占凈資產(chǎn)的0.29%。

這次迪拜即使賴賬，全部債務(wù)也就數(shù)百億美元，加之還有全球那么多的債權(quán)人頂缸，建行在迪拜發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)敞口，與之?dāng)?shù)萬(wàn)億元的資產(chǎn)規(guī)模相比，自然占比規(guī)?！昂苄　?，也不會(huì)對(duì)業(yè)績(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。但秘而不宣的背后，建設(shè)銀行避實(shí)就虛的披露，多少有點(diǎn)令人生疑。“恐怕是實(shí)際數(shù)字比外界預(yù)想的要大，所以就干脆不說(shuō)明了?！币晃蝗萄芯繖C(jī)構(gòu)的銀行業(yè)分析師表示。

根據(jù)此前建行披露的信息，建行海外資產(chǎn)和收入僅占其全部資產(chǎn)和收入的2%左右，且大部分海外資產(chǎn)集中在香港和東亞地區(qū)。我們相信，無(wú)論建行在迪拜風(fēng)波中風(fēng)險(xiǎn)敞口多大，但肯定還在投資者能夠接受的范圍之內(nèi)。

工行、國(guó)開(kāi)行自辯與己無(wú)關(guān)

此前的11月27日，中國(guó)銀行、工商銀行、交通銀行已分別撇清了與迪拜債務(wù)危機(jī)的關(guān)系。工行稱不持有任何迪拜世界債券，交行稱沒(méi)有對(duì)迪拜世界的信貸及債券敞口。中行的表態(tài)最干凈徹底：中行目前不持有任何迪拜世界、迪拜政府和其他相關(guān)迪拜主權(quán)基金及機(jī)構(gòu)發(fā)行的債券；中行海外分行與迪拜世界沒(méi)有直接貸款授信業(yè)務(wù)關(guān)系。

不過(guò)花旗集團(tuán)此前發(fā)布的報(bào)告指出，在迪拜世界子公司Nakheel于2012年8月到期的一筆18.5億美元的銀團(tuán)貸款名單中，發(fā)現(xiàn)有工行的名字。

迪拜乃至中東，是工行境外戰(zhàn)略的重點(diǎn)地區(qū)。工行的中東子銀行去年10月在迪拜正式開(kāi)業(yè)，成為國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行在中東地區(qū)設(shè)立的首家全資子銀行。

諱言與迪拜危機(jī)扯上關(guān)聯(lián)的還有國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行。12月1日，國(guó)開(kāi)行網(wǎng)站特地掛出關(guān)于迪拜債務(wù)危機(jī)事件的聲明，表示國(guó)開(kāi)行從未投資迪拜世界和迪拜政府的債券；對(duì)迪拜世界及其旗下公司目前沒(méi)有貸款，也無(wú)其他業(yè)務(wù)聯(lián)系；且迪拜世界延后償債事件對(duì)該行不構(gòu)成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

但國(guó)開(kāi)行此前在迪拜是有過(guò)貸款記錄的。該行2007年的年度報(bào)告顯示，當(dāng)年國(guó)開(kāi)行在歐亞地區(qū)即參與了一系列重大國(guó)際融資項(xiàng)目，其中有俄羅斯聯(lián)合鋁業(yè)、迪拜船塢世界、卡塔爾電信、哈薩克商業(yè)銀行等國(guó)際銀團(tuán)貸款項(xiàng)目。

有更為確切的消息稱，當(dāng)時(shí)國(guó)開(kāi)行是與英國(guó)萊斯銀行等機(jī)構(gòu)一起組成財(cái)團(tuán)，向迪拜船塢世界發(fā)放了一筆價(jià)值17.25億美元的貸款。迪拜船塢世界則正是迪拜世界的子公司之一。

在聲明中，國(guó)開(kāi)行沒(méi)有指明這筆貸款是否完全償清。

外建企業(yè)受影響輕微

不僅僅是銀行機(jī)構(gòu)，與迪拜有業(yè)務(wù)往來(lái)的國(guó)內(nèi)上市公司也為數(shù)不少，大多集中在建筑和材料供應(yīng)領(lǐng)域。這些上市公司均在第一時(shí)間對(duì)迪拜債務(wù)危機(jī)作出了反應(yīng)。

目前在迪拜工程項(xiàng)目最多、涉及金額最大的國(guó)內(nèi)公司，當(dāng)屬中國(guó)建筑。中國(guó)建筑董秘孟慶禹表示，目前公司在阿聯(lián)酋的16個(gè)項(xiàng)目均正常運(yùn)行，待施合同額約為14億美元。公司不存在與迪拜世界之間的合約。

中國(guó)鐵建所屬子公司目前在迪拜共有6個(gè)工程承包在建項(xiàng)目，項(xiàng)目合同總額9100余萬(wàn)美元，約占公司2008年?duì)I業(yè)收入的0.27%。但這些項(xiàng)目與迪拜世界集團(tuán)不存在業(yè)務(wù)關(guān)系，目前進(jìn)展正常，沒(méi)有受到實(shí)質(zhì)性影響。

中國(guó)中鐵前些年在迪拜進(jìn)行過(guò)棕櫚島開(kāi)發(fā)。迪拜危機(jī)爆發(fā)后，公司方面稱，近年來(lái)公司在中東的業(yè)務(wù)不多，目前公司在迪拜的項(xiàng)目很少，所以基本不受影響。

振華重工、中航三鑫等建筑建材供應(yīng)商，與迪拜分別簽訂有多單合同，但目前尚未發(fā)現(xiàn)異常。振華重工稱，公司與迪拜世界集團(tuán)附屬公司——迪拜港口世界集團(tuán)參股或控股的世界各地碼頭公司還在執(zhí)行期的合同項(xiàng)目有19個(gè)，金額約為4.1億美元，目前已收到款約為2.27億美元，未收款約為1.87億美元，其中按進(jìn)度未到收款期的為1.8億美元；中航三鑫在阿聯(lián)酋的工程項(xiàng)目為阿聯(lián)酋公園塔酒店外幕墻及鋁合金門窗建造、安裝，工程項(xiàng)目進(jìn)度和付款額目前按照合同正常履行。

專家表示，迪拜債務(wù)危機(jī)受損的是信心，受到?jīng)_擊的主要是金融市場(chǎng)，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響不大，至少現(xiàn)在難以顯現(xiàn)。

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