鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 第二屆全球智庫峰會25日-26日在北京舉行，日本野村綜合研究所常務(wù)理事谷川史郎在在主論壇議題一：經(jīng)濟(jì)形勢與展望上表示，日本在地震后汽車行業(yè)恢復(fù)是非?？斓?，根據(jù)這種現(xiàn)象，他相信日本經(jīng)濟(jì)在2011年到2012年，會快速地恢復(fù)。

以下為演講實錄：

謝謝大家，我是谷川史郎，我是負(fù)責(zé)野村綜合研究所的常務(wù)理事，今天我想講一講日本的經(jīng)濟(jì)增長，我主要想談?wù)勅毡窘?jīng)濟(jì)在復(fù)蘇方面所存在的一些能力。

首先，我想簡要地講一講日本經(jīng)濟(jì)的主要特征，之后我會談一談我們復(fù)蘇的能力，特別是在日本在這次災(zāi)難之后的復(fù)蘇能力。之后我想談一談日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前景。

這一張幻燈片上面，大家可能都在電視上看到了地震的新信息，以及之后的海嘯。海嘯是由地震引起的，這個圖片顯示的就是海嘯對日本東北海岸帶來的影響。日本政府現(xiàn)在仍然在分析海嘯和地震帶來的影響，根據(jù)日本的調(diào)查，他們已經(jīng)做了一些事實的調(diào)查。調(diào)查的結(jié)果是，在經(jīng)濟(jì)方面的影響，財產(chǎn)的損失達(dá)到了1.02%，實際上并不是很大，對經(jīng)濟(jì)的影響，也是根據(jù)地區(qū)而不同的。這張幻燈片表明汽車行業(yè)受的影響是比較大的。從這個角度來看，“311”大地震主要特征是對現(xiàn)代社會的網(wǎng)絡(luò)影響是比較大的。

這個災(zāi)難主要是對我們現(xiàn)在這種網(wǎng)絡(luò)時代，社會網(wǎng)絡(luò)化的這種影響是比較大的。日本的基礎(chǔ)設(shè)施在一般情況下是可以抵御這種災(zāi)難的，在1995年的時候，僅用了二十個月進(jìn)行了恢復(fù)，這次我們僅用了三周，在新干線，在過去我們需要好幾天，這次大概是50天就可以恢復(fù)了。但是在這次地震當(dāng)中，沒有火車出軌，也沒有任何的傷亡的現(xiàn)象。這取決于我們在過去一直在致力于建設(shè)我們的高速鐵路的保護(hù)的體系。

同時，我們也引用了新的技術(shù)，來保護(hù)我們的建筑，保護(hù)了在地震當(dāng)中對建筑的影響。公司的這種恢復(fù)的能力也不斷地增強(qiáng)，我們有一個計劃，也就是說，人民、工人，他們理解，或者明白他們在什么情況下應(yīng)該怎么做。所以他們能夠確保日本快速的恢復(fù)。

我想舉一個例子，這是兩個圖片，一個是我們的體系，一個圖片是我們的庫房。在這個體系的建設(shè)過程當(dāng)中，也就是一直要追求從一開始就不要從任何的問題。汽車行業(yè)恢復(fù)是非?？斓?，大家可以看到，在這個圖片當(dāng)中，根據(jù)這種現(xiàn)象，我相信日本經(jīng)濟(jì)在2011年以及到2012年，將會快速地恢復(fù)。當(dāng)然了，我們也必須重視三件事情，一個是由于缺電，可能會對工業(yè)帶來的影響。第二個也就是創(chuàng)造一些新的有競爭性的行業(yè)。另外一個是減少不穩(wěn)定的現(xiàn)象。