引進(jìn)技術(shù)怎樣轉(zhuǎn)化為自主研發(fā)能力？

今年大年初一早上，長(zhǎng)客股份第一裝配廠的每名職工都收到了一份新年禮物：一只憨態(tài)可掬的金色小豬儲(chǔ)蓄罐。廠領(lǐng)導(dǎo)的用意有兩層：一是對(duì)夜以繼日奮戰(zhàn)在動(dòng)車組生產(chǎn)線上的同志們表示豬年的慰問；二是提醒大家，我們的知識(shí)、技能與世界先進(jìn)水平還有差距，需要像攢錢一樣日積月累，堅(jiān)持不懈。

根據(jù)動(dòng)車組采購(gòu)協(xié)議，外國(guó)企業(yè)不僅要向中方提供設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)試驗(yàn)調(diào)試技術(shù)資料和制造工藝設(shè)備，還要對(duì)中方員工進(jìn)行全面技術(shù)培訓(xùn)。記者走訪了多家主機(jī)制造和配套企業(yè)，所到之處，上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至一線工人，都從不同層面講述了自己在與外方合作過程中的收獲。

長(zhǎng)客股份副總工程師劉志泰說：“阿爾斯通的精細(xì)管理理念給我留下了深刻印象。比如列車轉(zhuǎn)向架，我們過去產(chǎn)品合格就用，不合格就丟掉，很少分析。而人家每個(gè)構(gòu)架都有嚴(yán)格記錄，對(duì)問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，留下完整的檔案資料?！?/FONT>