他以軍旅造就的堅(jiān)韌和商海礪煉的睿智投身傳媒產(chǎn)業(yè)，抓住中國(guó)航空市場(chǎng)快速成長(zhǎng)的機(jī)遇，帶領(lǐng)航美傳媒創(chuàng)造性開(kāi)辟出戶外媒體新“藍(lán)?！报D―中國(guó)航空數(shù)字媒體網(wǎng)，立體、精準(zhǔn)地覆蓋了全國(guó)航空旅客87%以上，構(gòu)筑了影響中國(guó)高端人群的全新傳播網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

1991年，郭曼辭去民航總局公職，投身商海。1997年，經(jīng)過(guò)多年商海摸爬滾打的郭曼，在國(guó)外受到戶外大屏幕強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，敏銳地意識(shí)到戶外大屏幕蘊(yùn)含著巨大商機(jī)，從此進(jìn)入戶外廣告產(chǎn)業(yè)，并由此踏上了打造中國(guó)航空電視聯(lián)播網(wǎng)的征程。

2005年底，郭曼通過(guò)引進(jìn)投資，借助資本力量先后并購(gòu)了國(guó)內(nèi)3家航空電視媒體公司，組建了航美傳媒。2006年，航美傳媒發(fā)展成為擁有10家航空公司、52家大型機(jī)場(chǎng)電視節(jié)目制作和廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)的航空媒體，建成了中國(guó)最大的航空電視聯(lián)播網(wǎng)。

截至2007年11月7日，郭曼從創(chuàng)建航美傳媒，到敲響納斯達(dá)克上市之鐘，在不到2年時(shí)間里便創(chuàng)造了中國(guó)企業(yè)海外上市市盈率和路演投資者95%下單率兩項(xiàng)新紀(jì)錄，為中國(guó)企業(yè)在海外再次贏得了新榮譽(yù)，被譽(yù)為“2006中國(guó)廣告新媒體突出貢獻(xiàn)人物”和“2007新傳媒?傳媒創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)十大領(lǐng)軍人物”等稱號(hào)。

1997-2004年，任北京陽(yáng)光創(chuàng)意廣告有限公司總經(jīng)理；

1991-1996年，任北京經(jīng)貿(mào)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司副總經(jīng)理；

1988-1990年，在中國(guó)民航開(kāi)發(fā)服務(wù)公司任職。