尹同躍簡(jiǎn)介
尹同躍詳細(xì)資料
1983年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程專業(yè),此后在一汽工作12年半,曾任一汽-大眾總裝車間主任。當(dāng)選過(guò)一汽“十大杰出青年”。1997年,由安徽省及蕪湖市五個(gè) 投資公司共同出資17.52億元人民幣興建的國(guó)有大型股份制企業(yè)奇瑞汽車[1]有限公司正式破土動(dòng)工。作為奇瑞創(chuàng)業(yè)的“八大金剛”之一,尹同躍正式參與奇瑞的經(jīng)營(yíng)管理。
2001年3月,奇瑞風(fēng)云轎車成功推向市場(chǎng),短短兩年時(shí)間,一款風(fēng)云轎車使奇瑞迅速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)主流轎車企業(yè),躋身國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)“八強(qiáng)”之列;而到04年4月,這個(gè)位置已上升到了第六位,市場(chǎng)份額由2003年底的4.6%升至5.28%。
尹同躍1962年11月出生于安徽巢湖柳集的一個(gè)村莊。1980年考入安徽工學(xué)院(后來(lái)的合肥工業(yè)大學(xué))汽車專業(yè),1984年背著行李來(lái)到長(zhǎng)春,成為一汽轎車廠的一名工藝員,在一間猶如小作坊式的車間里生產(chǎn)“大紅旗”轎車,這種車當(dāng)時(shí)一年只出幾十輛。在后來(lái)的十年里,尹同躍進(jìn)入了一汽與大眾的合資公司,先后赴美國(guó)、德國(guó)進(jìn)修兩年,回國(guó)后出任一汽大眾總裝車間主任兼物流科科長(zhǎng),并曾被授予一汽“十大杰出青年”的稱號(hào)。
個(gè)人年度表:
●1962年11月出生,安徽巢湖人,中國(guó)共產(chǎn)黨員。
●1980年-1984年就讀于安徽工學(xué)院(現(xiàn)合肥工業(yè)大學(xué))汽車制造專業(yè)。
●1984年進(jìn)入中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司紅旗轎車廠任工藝員。
●1989年10月-1991年10月,赴德國(guó)、美國(guó)學(xué)習(xí),并參與一汽-大眾的前期準(zhǔn)備工作。
●1991年10月-1996年11月,在一汽-大眾汽車有限公司任總裝車間主任兼物流科科長(zhǎng),曾獲一汽"十大杰出青年"稱號(hào)。
●1996年11月離開一汽集團(tuán)進(jìn)入奇瑞公司工作。
●1996年11月-2004年2月,任奇瑞執(zhí)行副總經(jīng)理。
●2004年2月至今,任奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
●2004年4月獲中華全國(guó)總工會(huì)"全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。
●2005年4月被評(píng)為"全國(guó)勞動(dòng)模范"。被評(píng)為"CCTV2005中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物"。
