陳姍姍

準(zhǔn)備近半年的ST東航(600115.SH，下稱“東航”)和 *ST上航(600591.SH，下稱“上航”)聯(lián)合重組，有望在年內(nèi)完成換股，走完重組的全部法律程序。

昨天，東航總經(jīng)理馬須倫在東航與華航空中乘務(wù)員雙向交流活動(dòng)的啟動(dòng)儀式期間透露了上述消息。

馬須倫還表示，東航還未完成的70億元增發(fā)計(jì)劃也將在年底完成，隨后將進(jìn)入業(yè)務(wù)整合階段。增發(fā)完成后，東航的資產(chǎn)負(fù)債率將大幅降低至94.7%，這也意味著，此前一直資不抵債的東航的凈資產(chǎn)將由負(fù)轉(zhuǎn)正，而“東上重組”也將大大增加?xùn)|航在上海市場的控制力。

而作為三大航空中唯一一家尚未加入國際航空聯(lián)盟的東航到底加入哪家航空聯(lián)盟，馬須倫也表示，將于明年春節(jié)前宣布，這比之前的時(shí)間表又推后了兩個(gè)月。

目前，全球主要大型航空公司都加入了航空聯(lián)盟，聯(lián)盟之間可以利用成員公司之間的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行旅客的銜接和中轉(zhuǎn)，甚至共享休息室、積分等，而國內(nèi)航空公司中，國航和上航已經(jīng)加入了星空聯(lián)盟，南航則加入了天合聯(lián)盟。

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