從近兩個交易日的市場表現(xiàn)來看，隨著我國控制溫室氣體排放行動目標(biāo)的明確和即將于12月7日舉行的哥本哈根全球氣候會議的召開，市場的關(guān)注點已經(jīng)轉(zhuǎn)向新能源與節(jié)能環(huán)保等為代表的低碳經(jīng)濟(jì)板塊。

具體來看，與低碳經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的林業(yè)板塊連續(xù)走強(qiáng)，如永安林業(yè)、景谷林業(yè)、升達(dá)林業(yè)等。從周二的盤面表現(xiàn)來看，林業(yè)板塊的活躍進(jìn)一步擴(kuò)散至具備“林紙一體化”工程的造紙板塊個股，如青山紙業(yè)、福建南紙、景興紙業(yè)、山鷹紙業(yè)等等。

近日國務(wù)院首次明確，我國控制溫室氣體排放的行動目標(biāo)是2020年減少單位GDP碳排放為40～45%。而根據(jù)目前的物質(zhì)條件和技術(shù)水平，要降低碳排放量，最可行的方法就是依靠國內(nèi)森林資源，采取森林碳匯的“碳吸收”手段。

國務(wù)院日前已強(qiáng)調(diào)，將通過植樹造林和加強(qiáng)森林管理、擴(kuò)張森林面積4000萬公頃，森林蓄積量比2005年增加13億立方米。因此，從這個角度來看，具有林業(yè)資產(chǎn)的上市公司將面臨重大投資機(jī)會。

除了林業(yè)板塊之外，與碳減排密切相關(guān)的“CDM”與環(huán)保題材股也受到市場的積極追捧，如菲達(dá)環(huán)保、巨化股份、三愛富、中原環(huán)保等等。如果從碳減排的角度來看，節(jié)能建筑、鐵路、污水處理、新能源汽車等行業(yè)也有望受到主力資金的青睞。

近日國家發(fā)改委汽車專家組組長王書林透露，“新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”已上報國務(wù)院，預(yù)計明年3月份正式頒布。據(jù)悉，國家有關(guān)部門也將在明年推出針對新能源汽車發(fā)展的五項配套措施。

根據(jù)《2009中國汽車汽車藍(lán)皮書》，2008年奧運示范考核對我國節(jié)能與新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的促動很大。

在整車方面，一汽集團(tuán)、東風(fēng)電動和奇瑞都有較大進(jìn)展。由于國內(nèi)在新能源汽車技術(shù)方面相對成熟，因此新能源汽車將進(jìn)入我國新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)群，得到更多政策扶持和良好的發(fā)展空間，與此相關(guān)的動力電池企業(yè)、上游原材料以及新能源汽車板塊將值得積極跟蹤。

凌學(xué)文

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