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華寶證券裝備制造組王合緒11月14日發(fā)布《2012年汽車行業(yè)投資策略》認(rèn)為，目前乘用車及零部件龍頭企業(yè)估值大多回歸到8-9倍市盈率，基本處于歷史最低水平，下行風(fēng)險有限，業(yè)績增長確定性強(qiáng)的品種具備估值修復(fù)機(jī)會。發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈今年盈利普遍受到經(jīng)濟(jì)政策收緊影響，同比下滑，3季度已是處于業(yè)績低谷，龍頭企業(yè)平均估值在2011年10-15倍市盈率之間，估值相對合理。

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