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    舜天船舶IPO被疑暗藏腐敗 自然人殷堅買賣股權(quán)皆異常

    2011年06月20日 10:15
    來源:經(jīng)濟導報

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    ◆導報財經(jīng)研究員 石憲亮

    風險投資入股擬上市公司的目的是博該公司可以上市,以便在上市后獲取巨額收益。但即將于20日上會的江蘇舜天船舶股份有限公司(以下簡稱“舜天船舶”)卻出現(xiàn)明顯有違常理的現(xiàn)象,自然人股東殷堅在上市前夕,將自己所持的110萬股股份全部轉(zhuǎn)讓給公司高管。

    業(yè)內(nèi)資深人士分析,這種反?,F(xiàn)象背后應(yīng)該有某種難言之隱,如股份代持、利益輸送或者是其他腐敗行為。

    殷堅與獨董吳越關(guān)系密切

    舜天船舶擬招股書中并沒有披露殷堅的個人簡歷,對其身份也沒有任何表述。但經(jīng)濟導報財經(jīng)研究員通過公開資料發(fā)現(xiàn),“殷堅”是江蘇著名的風投專家,擔任多家風投公司總經(jīng)理及其他高管職務(wù)。

    19日上午,導報財經(jīng)研究員從南京博慧通投資管理有限公司網(wǎng)站看到,“殷堅”為南京博慧通投資管理有限公司總經(jīng)理、江蘇大通投資顧問有限公司總經(jīng)理。

    根據(jù)上述網(wǎng)站的介紹,“殷堅”是蘇州大學物理系學士,南京大學商學院碩士,2003年之前在江蘇省教育廳、商務(wù)廳工作。2003年后創(chuàng)辦江蘇大通投資顧問有限公司,一直在國內(nèi)外資本市場上組織并參與多個資本項目,具有豐富的政府工作閱歷和成功股權(quán)融資案例,特別是在國內(nèi)外資本市場上積累了深厚的資源和經(jīng)驗。

    值得關(guān)注的是,在博慧通公司精英團隊中,還出現(xiàn)舜天船舶獨立董事“吳越”女士。不過,博慧通對吳越的介紹與舜天船舶的介紹并不完全相同。

    博慧通網(wǎng)站顯示,吳越女士,注冊會計師,畢業(yè)于黑龍江商學院(現(xiàn)哈爾濱商業(yè)大學),學士學位?,F(xiàn)任江蘇大通投資顧問有限公司審計部經(jīng)理,舜天船舶獨立董事。

    而在舜天船舶擬招股書中,吳越的簡介為:吳越女士,中國國籍,無境外永久居留權(quán),41歲,本科學歷,注冊會計師,現(xiàn)任江蘇東恒保險代理有限公司財務(wù)部經(jīng)理、本公司獨立董事。在博慧通網(wǎng)站19日上午顯示的股東案例中,舜天船舶名列其中。

    那么舜天船舶的股東殷堅是否就是博慧通總經(jīng)理“殷堅”呢?導報財經(jīng)研究員曾于17日-19日多次致電舜天船舶證券部詢證此事,但電話一直無人接聽。雖然如此,通過以上公開資料以及吳越與“殷堅”同在大通投資公司任職的聯(lián)系推斷,兩個“殷堅”應(yīng)為同一個人。舜天船舶對吳越在大通投資的任職一字未提,似在隱瞞一條復雜的人際、資本關(guān)系鏈條。

    三高管半價轉(zhuǎn)讓股權(quán)

    舜天船舶擬招股書顯示,殷堅2007年始獲得該公司股權(quán)。同年3月28日,自然人股東王軍民(舜天船舶董事長)、李玖(舜天船舶總經(jīng)理、董事)、翁俊(舜天船舶副總經(jīng)理) 分別將各自持有的0.48%、0.40%和0.12%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給自然人殷堅,轉(zhuǎn)讓價合計為100萬元,其中,王軍民獲得48萬元,李玖獲得40萬元,翁俊獲得12萬元。

    據(jù)導報財經(jīng)研究員統(tǒng)計,2007年3月28日的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,王軍民轉(zhuǎn)讓股權(quán)為16.8萬股,李玖轉(zhuǎn)讓股權(quán)數(shù)為14萬股,翁俊轉(zhuǎn)讓出的股權(quán)數(shù)為4.2萬股,總共為35萬股,每股轉(zhuǎn)讓價格為2.86元。

    幾乎在同一時間,舜天船舶還有另外一筆股權(quán)轉(zhuǎn)讓。擬招股書顯示,2007年3月25日公司召開的股東審議通過,舜天集團于2007年8月8日協(xié)議受讓了舜天機械所持公司6%(210萬股)的股權(quán),協(xié)議轉(zhuǎn)讓價格為1233.27萬元,每股轉(zhuǎn)讓價格為5.87元。

    殷堅能以半價從舜天船舶董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理3人手中取得35萬股股權(quán),這里面又隱藏多少背后的交易呢?

    股改后殷堅持股成本僅為0.69元/股

    在殷堅2007年3月低價獲取股權(quán)后,舜天船舶旋即進行股改,為上市做準備。2007年10月,江蘇舜天船舶有限公司以2007年8月31日經(jīng)天衡會計所審計后的凈資產(chǎn)人民幣1.34億元,向股東分配人民幣2415.42萬元后,按照1∶1的折股比例整體變更為舜天船舶。

    股改前,舜天船舶的總股本為3500萬股,股改后,公司的股本擴大為1.1億股,殷堅的持股數(shù)也從2007年3月份的35萬股變?yōu)橥?0月份的110萬股。此外,在半年的時間內(nèi),殷堅還獲取了每股0.69元的分紅收益。

    除掉分紅,股改后,殷堅110萬股權(quán)的成本為0.69元/股。而2008年,舜天船舶的每股收益為2.63元/股。這進一步說明王軍民等3名高管2007年3月向殷堅低價軟讓股權(quán)肯定存在某種背后交易或者利益輸送,甚至很大程度上存在殷堅替某些關(guān)鍵人物代持股權(quán)的可能。

    殷堅退出或為防止“秋后算賬”

    在上市前夕,殷堅卻突然獲利了結(jié),賣出股權(quán),作為資深風投人士,其行為令人費解。

    舜天船舶擬招股書顯示,2010年2月28日,殷堅將其持有的110萬股分別轉(zhuǎn)讓給王軍民、李玖和翁俊等3名高管,每股轉(zhuǎn)讓價格為2009年12月31日的凈資產(chǎn)7.58元。王軍民、李玖和翁俊分別向殷堅支付400.32萬元、333.60萬元和100.08萬元,分別受讓52.80萬股、44.00萬股和13.20萬股。

    入股3年,殷堅2007年10月股改時獲得分紅24萬元,2010年2月獲得股權(quán)轉(zhuǎn)讓款834萬元,扣除2007年入股時的100萬元,凈利潤為758萬元。

    雖然退出獲利豐厚,但對殷堅而言,退出并不劃算,如果不退出,在舜天船舶上市后,以公司2010年每股收益2.01元的20倍市盈率計算,舜天船舶的股價為40元。殷堅持有的110萬股市值將高達4400萬元。

     

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    [責任編輯:hezl] 標簽:船舶 殷堅 IPO 
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