原定本周放行但細則未能出臺，2000投資客已“落訂”

時報訊 自從“港股直通車”對內地居民放開的消息傳出后，立即引起了廣泛關注。昨日有消息傳出，由于管理層出于對風險的考慮，實施細則一直未能出臺，中國銀行天津分行“港股直通車”本周試點可能緩行。

業(yè)內人士指出，由于最近受美國次級債風波的影響，國內銀行QDII產品大受影響，加上中國銀行業(yè)投資黑石基金、入股巴克萊銀行都出現(xiàn)了不同程度的浮虧，對外投資能力受到質疑。因此監(jiān)管部門遲遲不敢發(fā)令，讓股民直接出境炒港股。

記者昨日從中國銀行天津分行獲悉，其實從上周開始本地居民的預約報名累計已達萬名。同時，已有17家理財中心與2000余名客戶草簽了單方面開戶協(xié)議。簽約人中，有部分人是持大筆資金入市的外地大戶投資者。

但是，天津中行某支行客戶經理張先生在接受記者咨詢時表示，目前仍在等待監(jiān)管部門的批文，正式開通“港股直通車”尚無時間表。上述人士指出，預訂的客戶需要簽定《財富管理港股直通車客戶協(xié)議》，主要內容包括客戶與銀行間的責任與義務、辦理港股投資的流程、風險揭示等三部分。同時，對于到天津預訂的外地客戶，一旦國家批復，中行天津分行將用快遞等形式將協(xié)議寄給客戶。

記者再次向中行廣東省分行咨詢本地情況，該行有關負責人指出，目前連天津本地的中行都無法如期開通，廣東更無法提前接受本地居民代理開戶。因此，還要再等等。不過該負責人指出，根據目前的情況，試點推遲的原因不在中行本身，而是監(jiān)管部門有自己的考慮。

據北京媒體報道，近日國務院統(tǒng)籌各相關部委召開會議，認為對包括QDII在內的對外投資應注意風險，并要統(tǒng)籌考慮中國外匯資本的境外投資。目前，已有相關部委開始研究對外投資的風險控制及規(guī)劃，而新的投資規(guī)劃將會在研究之后形成，預計個人直接投資境外市場的具體實施細則也將在此后進行。

業(yè)界觀察 三大原因致試點延遲

至于“港股直通車”試點延遲的原因，業(yè)內眾說紛紜，但不外乎主要來自三大方面的原因。

原因一：嚴防洗黑錢

廣州證券分析師張光偉指出，盡管外匯管理局有關領導已表明，此舉能有效防止不法分子“洗黑錢”行為，但業(yè)內仍擔心，在目前外匯管制嚴格的情況下，洗錢行為仍屢禁不止，而一旦“港股直通車”徹底對個人放開且投資不限額度，這將極大地刺激了不法分子“鋌而走險”，監(jiān)管是否能及時到位仍有待驗證。

原因二：防B股急跌

B股的歷史教訓或讓監(jiān)管部門引以為鑒，正在尋找合適的解決辦法。2001年2月19日，有關部門宣布B股市場對內地居民開放，但當時規(guī)定，新增換匯資金延至當年6月1日方準進場。2月19日到5月31日，上證B股指數(shù)大漲200%，6月1日后卻掉頭下跌，兩個月后跌幅近半，內地投資者損失慘重，國際投資則套利而去。盡管“港股直通車”的通道還未有一分錢流入香港，但香港恒生國企指數(shù)一周之內就已漲了近40%，現(xiàn)在情況與當年十分相似。

原因三：防再打擊銀行QDII

建行廣東省分行有關人士透露，國內銀行剛剛推出了投資港股的QDII業(yè)務，監(jiān)管部門如在短時間內放行個人直接投資香港股市這一通道，這將對深受美國次級債風波的銀行QDII再次面臨打擊。