昨日(7月13日)，渤海蓬萊19-3油田溢油事件獲最新進(jìn)展。

國家海洋局昨日采取行動(dòng)，責(zé)令康菲公司立即停止蓬萊19-3油田B、C平臺(tái)的油氣生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)。

“已經(jīng)按照主管部門要求關(guān)閉了B、C平臺(tái)。”數(shù)小時(shí)后，康菲石油中國有限公司(以下簡(jiǎn)稱康菲)企業(yè)傳播及企業(yè)社會(huì)責(zé)任總監(jiān)薛東明向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

B、C平臺(tái)被令關(guān)閉

昨日，國家海洋局在官方網(wǎng)站披露，向蓬萊19-3油田溢油事件的肇事者康菲的代表當(dāng)面下達(dá)了通知，責(zé)令B、C平臺(tái)停產(chǎn)。

一個(gè)星期之前，康菲石油還在新聞發(fā)布會(huì)上公開宣稱，“目前，在渤海灣的作業(yè)區(qū)已沒有任何油膜。油膜的源頭已經(jīng)被控制，回收清潔工作也基本完成。

然而，國家海洋局通過衛(wèi)星遙感、海監(jiān)船舶與飛機(jī)等手段，對(duì)蓬萊19-3油田進(jìn)行了長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。7月10日，該局還組織人員對(duì)B、C平臺(tái)實(shí)施了登臺(tái)檢查。多種途徑均可證實(shí)，B、C平臺(tái)連續(xù)多日仍有油花冒出，平臺(tái)附近海域也出現(xiàn)了漂浮油帶。

“排查和封堵工作進(jìn)展緩慢”被認(rèn)為是國家海洋局決心關(guān)閉B、C平臺(tái)原因之一。國家海洋局表示，“康菲公司到目前為止采取的溢油處置措施大多是臨時(shí)性的、補(bǔ)救性的，并不能徹底有效消除溢油風(fēng)險(xiǎn)，再次發(fā)生溢油的可能隨時(shí)存在，已經(jīng)對(duì)渤海海洋生態(tài)環(huán)境構(gòu)成巨大威脅。

薛東明多次向記者解釋說，未及時(shí)開展工作的原因是“海況不好”，從潛水員人身安全出發(fā)，拖延了進(jìn)度。

記者獲悉，責(zé)令康菲石油關(guān)閉B、C平臺(tái)的同時(shí)，國家海洋局還責(zé)令該公司 “采取一切有效措施”“徹底排查”并“切斷溢油源”，消除再次發(fā)生溢油的風(fēng)險(xiǎn)，并強(qiáng)調(diào)，“在溢油源未切斷、溢油風(fēng)險(xiǎn)未消除前，不得恢復(fù)作業(yè)”

康菲石油：猝不及防

“突然之間”，薛東明苦笑著形容說，國家海洋局的通知下達(dá)了，而此前他們沒有得到任何這方面的風(fēng)聲?！斑@是上級(jí)的指示，他們是主管部門，我們要尊重這個(gè)決定。

薛東明說，“已經(jīng)按照主管部門要求關(guān)閉了B、C平臺(tái)。

對(duì)于國家海洋局的決定，中石化一位從事石油勘探研究多年，不愿具名的專家向記者表示，如果在6月4日B平臺(tái)發(fā)生溢油事故之后即對(duì)其采取強(qiáng)硬措施，6月17日、7月10日連續(xù)爆發(fā)的溢油事故或許可以避免。

目前，康菲正在與合作伙伴中海油討論采取何種應(yīng)對(duì)措施，“肯定會(huì)有措施的?！毖|明說。但對(duì)于詳細(xì)內(nèi)容，薛東明表示，由于事發(fā)突然，自己也還沒有得到相關(guān)信息。

事實(shí)上，雖然國家海洋局一再表示溢油事件應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布，占有溢油油田51%權(quán)益的中海油依然保持沉默。記者向該公司發(fā)送了采訪提綱，多次致電，均未得到回應(yīng)。

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截然不同的說法

在國家海洋局通知關(guān)閉B、C平臺(tái)之前的7月6日，康菲石油、中海油已經(jīng)在新聞發(fā)布會(huì)上披露了事態(tài)進(jìn)展，“目前，在渤海灣作業(yè)區(qū)已沒有任何油膜。油膜的源頭已經(jīng)被控制，回收清潔工作也已基本完成。

在國家海洋局通報(bào)B、C平臺(tái)仍在溢油的第二天，7月12日下午，康菲石油又通過郵件對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就溢油事件進(jìn)展做了詳細(xì)說明：“在本周一，我們?cè)贐平臺(tái)附近發(fā)現(xiàn)了一條薄薄的油膜……在作業(yè)方面，我們對(duì)一些作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行了調(diào)整，例如在海底滲漏點(diǎn)附近對(duì)油藏結(jié)構(gòu)層采取臨時(shí)減壓措施，以徹底制止B平臺(tái)附近的滲漏。

然而記者發(fā)現(xiàn)，“本周一”這種說法并不準(zhǔn)確，當(dāng)天是7月11日，而國家海洋局對(duì)康菲石油的檢查發(fā)生在7月10日。既然國家海洋局7月10日就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了油膜，康菲石油如何在國家海洋局檢查之后才發(fā)現(xiàn)泄露？

至于郵件中為何未提到 “新泄漏點(diǎn)”，薛東明向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋說，起初的確是在B平臺(tái)“自然裂縫”旁邊發(fā)現(xiàn)了這個(gè)點(diǎn)，“就冒了一下，這個(gè)點(diǎn)我們現(xiàn)在也沒找到”

此外，與康菲石油“B、C平臺(tái)已經(jīng)不再泄漏”的說法有明顯差別的是，在昨日的通報(bào)中，國家海洋局對(duì)于蓬萊19-3油田溢油形勢(shì)，連續(xù)用到了“嚴(yán)重性”“緊迫性”和“不可預(yù)見性”三個(gè)詞。雙方對(duì)事態(tài)發(fā)展的判斷截然不同。