據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，北京交通大學(xué)教授、輝煌科技(002296)獨(dú)立董事唐濤表示，輝煌科技的產(chǎn)品與事故并無關(guān)系。

唐濤表示，輝煌科技提供的只是一些狀態(tài)監(jiān)測記錄的設(shè)備，主要用于車站的監(jiān)控。這次事故發(fā)生在兩個(gè)車站區(qū)間，與輝煌科技的產(chǎn)品沒有關(guān)系。

輝煌科技于2009年在深圳中小板上市，主營鐵路信號(hào)通信領(lǐng)域產(chǎn)品的研制開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，是鐵道部指定企業(yè)、高鐵信號(hào)監(jiān)測系統(tǒng)和防災(zāi)安全系統(tǒng)的主承包商。該公司因?yàn)橘Y產(chǎn)重組日前已停牌。

7月23日20時(shí)50分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故。截至目前共造成36人死亡，192人受傷。受事故影響，包括世紀(jì)瑞爾、佳訊飛鴻、特銳德在內(nèi)的多家參與甬臺(tái)溫客運(yùn)專線建設(shè)的列車電源系統(tǒng)以及信息傳遞系統(tǒng)相關(guān)的上市公司今天宣布臨時(shí)停牌。