重倉南車北車基金兩天浮虧超3.3億 稱影響無法預(yù)判
- 機構(gòu)損失
本報訊 (記者吳敏)“7·23”動車追尾事故的負面影響持續(xù)發(fā)酵,A股鐵路概念股昨日繼續(xù)大幅下挫,此前熱衷于該板塊的基金損失嚴重。
好買基金統(tǒng)計顯示,根據(jù)基金第二季度報告,有61只基金持有高鐵概念股進入其前十大持股名單中,其中持有中國南車和中國北車的基金最多。這些基金共持有中國南車2.16億股,持有中國北車1.82億股。
從本周前兩個交易日的數(shù)據(jù)看,這些基金在中國南車上浮虧達到1.75億元,在中國北車上浮虧達到1.58億元,合計損失超過3.3億元。
從單個基金看,南方隆元、長城品牌優(yōu)選、基金開元、泰達宏利效率優(yōu)選是持有南車、北車較多的基金。其中,南方隆元持有北車5674萬股,持有南車8764萬股,長城品牌優(yōu)選持有中國南車6437萬股,這兩只基金是上半年業(yè)績表現(xiàn)最佳的兩只基金,但也是目前持有南車北車最多的基金。
7月25日,上述4只基金除基金開元外,當(dāng)日凈值跌幅均超過2%?;痖_元是封閉式基金,當(dāng)日未披露凈值。
南方基金昨日回應(yīng)稱,“7·23”事故作為一個突發(fā)事件,其對中國南車、中國北車等鐵路概念股股價的影響事前無法預(yù)判,該公司投資部、研究部將密切關(guān)注“7·23”事故對高鐵及其上下游行業(yè)的影響態(tài)勢。
部分重倉“兩車”基金凈值情況(單位:元)
基金名稱 25日凈值 22日凈值 凈值漲跌 所持高鐵概念股
華安核心優(yōu)選 1.4704 1.5198 -3.25% 中國北車
博時策略靈活配置 0.9913 1.0076 -1.62% 中國北車
嘉實主題新動力 0.908 0.93 -2.37% 中國北車
鵬華盛世創(chuàng)新 1.4467 1.5033 -3.77% 中國北車、中國南車
基金開元 7.5292 7.5292 0.00% 中國北車、中國南車
長城久恒 3.0542 3.1676 -3.58% 中國北車、中國南車
長城雙動力 1.0587 1.1041 -4.11% 中國北車、中國南車
華泰柏瑞上證中小盤ETF聯(lián)接 0.905 0.939 -3.62% 中國北車
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