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    鳳凰衛(wèi)視

    保監(jiān)會(huì)就車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率管理征意見(jiàn) 擬打破車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率一致現(xiàn)狀

    2011年09月24日 09:30
    來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:牛穎惠

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    本報(bào)訊 (記者牛穎惠)昨天,保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)悉,實(shí)行了5年的全國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率統(tǒng)一制定模式有可能終止,車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)市場(chǎng)化進(jìn)度的加快,將有望打破車(chē)險(xiǎn)條款單一、費(fèi)率一致等現(xiàn)狀。

    險(xiǎn)企或可自定費(fèi)率

    據(jù)了解,征求意見(jiàn)稿中最大的亮點(diǎn)在于“保險(xiǎn)公司可以根據(jù)公司自有數(shù)據(jù)擬訂商業(yè)車(chē)險(xiǎn)條款和費(fèi)率”,并提出硬性規(guī)定,要求保險(xiǎn)公司必須符合以下條件:治理結(jié)構(gòu)完善,內(nèi)控制度健全且能得到有效執(zhí)行,數(shù)據(jù)充足真實(shí),經(jīng)營(yíng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)3個(gè)完整會(huì)計(jì)年度以上;經(jīng)審計(jì)的最近連續(xù)2個(gè)會(huì)計(jì)年度綜合成本率低于100%;經(jīng)審計(jì)的最近連續(xù)2個(gè)會(huì)計(jì)年度償付能力充足率高于150%;上年度承保輛數(shù)達(dá)到30萬(wàn)輛以上;設(shè)置專(zhuān)門(mén)的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),配備熟悉法律、車(chē)險(xiǎn)定價(jià)實(shí)務(wù)的經(jīng)營(yíng)管理人員,建立完善的業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng);保監(jiān)會(huì)要求的其他條件。

    征求意見(jiàn)稿還明確,保險(xiǎn)公司擬訂商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率,原則上預(yù)定附加費(fèi)用率不得超過(guò)35%。保險(xiǎn)公司可以根據(jù)電話、網(wǎng)絡(luò)、門(mén)店等不同的銷(xiāo)售渠道,擬訂不同的附加費(fèi)用率水平。

    大小險(xiǎn)企前景不一

    一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士告訴記者,2007年起車(chē)險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一條款費(fèi)率,由于各家財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)模的追逐,即便統(tǒng)一費(fèi)率也很難做到成本控制,反而使得車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)兩極分化加劇。今年初由車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一而衍生出的“價(jià)格戰(zhàn)”、“高保低賠”、“無(wú)責(zé)不賠”等問(wèn)題一定程度上放大了車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一所留下的隱患。

    據(jù)了解,改革的方向是將費(fèi)率與綜合成本率、償付能力掛鉤,抑制保險(xiǎn)公司打惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)。車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率逐步市場(chǎng)化,對(duì)保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)成本控制、后方運(yùn)營(yíng)、精算管理等提出更高的要求,有利于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),市場(chǎng)化的推行,意味著消費(fèi)者將有更多選擇權(quán)。

    對(duì)于保險(xiǎn)公司而言,車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革所產(chǎn)生的影響程度不一。大型財(cái)險(xiǎn)公司由于規(guī)模效應(yīng)和管理先進(jìn)等因素,綜合成本率容易控制在一定水平。但中小財(cái)險(xiǎn)公司出于規(guī)模業(yè)績(jī)的考核壓力,在綜合成本率控制上存在難度。因此,一旦實(shí)施車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率差異化,中小財(cái)險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)壓力將比較大。

    [責(zé)任編輯:robot] 標(biāo)簽:車(chē)險(xiǎn) 費(fèi)率 保險(xiǎn)公司 財(cái)險(xiǎn) 
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