今后，深圳車主如果在交通道路上發(fā)生逆行倒退行駛、闖紅燈、超速、飲酒后駕駛、無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車等交通違法行為，都將直接與其投保的商業(yè)車險保費進行掛鉤，最高上浮達50%。昨日深圳保監(jiān)局宣布，深圳保險行業(yè)將于2011年10月15日起啟用商業(yè)車險浮動方案交通違法記錄系數(shù)(D)，范圍包括了上述七種交通違章違法行為。

跨部門技術“對接”完成

據(jù)了解，深圳保險行業(yè)自今年3月1日開始實施《深圳機動車商業(yè)保險費率浮動方案》七個多月來，大部分車主從車險費率浮動中受益，在物價指數(shù)持續(xù)走高的背景下，大部分車主的保單保費獲得實質性的下降。

同時，我市車險出險報案率、出險頻度出現(xiàn)下降，并在消費者獲得較大保費折扣的情況下，深圳車險綜合賠付率與上年度基本持平，保險承保理賠數(shù)據(jù)的真實性和透明度顯著提高，騙保騙賠案件得到遏制。

記者采訪獲悉，雖然年初實施的方案中，已經明確商業(yè)車險保費要同時與出險理賠記錄、交通違章情況“雙掛鉤”，但在實際的運行中，由于不同部門之間的技術調試進度各有不一，因此，與交通違法記錄掛鉤的技術條件在最近才完成最后對接。也就是說，目前，我市實現(xiàn)車險費率與交通違法記錄掛鉤的技術條件已經具備，并經測試，深圳商業(yè)車險平臺與交警部門及各保險公司之間的數(shù)據(jù)交換順暢，系統(tǒng)運行平穩(wěn)。

七項違章上浮保費最高五成

據(jù)悉，根據(jù)方案，與車輛商業(yè)保費掛鉤的交通違法行為共包括了七項，并分別對其進行不同程度的費率上浮比例，如對于有逆行倒退行駛、闖紅燈、超速等違法行為三次及以上，或者每發(fā)生一次飲酒后駕駛的車輛，費率將上浮10%；對于有無證駕駛、肇事逃逸、醉酒駕車等嚴重違法行為的車輛，費率將上浮30%；多種違法記錄并存的，上浮因子將累加，但總的上浮幅度以50%為限。

此外，需要特別注意的是，在啟用交通違法記錄系數(shù)(D)后首次投保的車主，將根據(jù)被保險車輛自2011年10月15日零時起至投保日零時止的交通違法記錄進行費率浮動，不追溯以往交通違法記錄，而在后續(xù)保險年度，將追溯投保日前365天的交通違法記錄。

市民可登錄深圳保監(jiān)局(www.circ.gov.cn)和深圳市保險同業(yè)公會(www.szia.org.cn)網(wǎng)站，查詢有關公告，也可以通過深圳市保險同業(yè)公會網(wǎng)站上的公眾理賠及交通違法記錄系統(tǒng)，查看自有車輛的保險理賠及交通違法記錄情況。

多數(shù)車主負擔不會變重

記者從深圳交警相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)中注意到，今年3月至8月，涉及上述七項交通違法的記錄共3850條，涉及車輛2250輛。

其中，符合《深圳機動車商業(yè)保險費率浮動方案》中駕駛機動車逆行、倒退行駛的三次及以上、超速50%以上的三次及以上、發(fā)生一次飲酒后駕駛的交通違法案件有1542宗，而未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷的、駕駛機動車造成交通事故后逃逸的、發(fā)生一次醉酒后駕駛的違法行為記錄的交通違法案件則有381宗。

對此，深圳保監(jiān)局人士表示，上述違法車輛占保險行業(yè)承保車輛總數(shù)的2.47%。。根據(jù)以上數(shù)據(jù)推斷，啟用交通違法記錄系數(shù)(D)對社會公眾的影響面較小，絕大多數(shù)車主的車險保費負擔不會發(fā)生變化，而車險費率與交通違法記錄掛鉤有助于提升全社會的安全駕駛和交通守法意識，減少交通事故和交通違法行為的發(fā)生，對保證深圳市道路的安全暢通起到積極作用。吳凡